像當年國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)不發(fā)達的時候，這家廠子可是憑借一己之力，托起了整個東海市的工業(yè)產(chǎn)值。

曾經(jīng)也是國內(nèi)的明星企業(yè)，是東海的驕傲。

隨著最近這些年的發(fā)展，摩托車行業(yè)興衰更替。

再加上東海有意轉(zhuǎn)型，從之前的重工業(yè)，轉(zhuǎn)變成了金融產(chǎn)業(yè)。

尤其是在智能領(lǐng)域，更是全盤布局。

所以，這家摩托車廠，現(xiàn)在已經(jīng)是瀕臨破產(chǎn)的狀態(tài)。

而在這份新的方案里，就把這個瀕臨破產(chǎn)的摩托車廠，當做核心競爭力。

摩托車廠雖然瀕臨破產(chǎn)，但是產(chǎn)業(yè)鏈還在，成熟的工人也還在。

還有最關(guān)鍵的，摩托車雖然跟汽車不是同一個產(chǎn)品，但是卻有一定的相關(guān)性。

尤其是東海，有很多摩托車相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)。

雖然這些配套產(chǎn)業(yè)，大部分也同樣倒閉。

但是最基礎(chǔ)的核心，比如鋼鐵，依舊還在運營當中，只不過效益不太好而已。

如果龍騰能源，能夠在東海的江北區(qū)進行汽車行業(yè)的投產(chǎn)。

就可以用最小的成本，來撬動這塊潛在的資源。

還有最重要的，東海有非常多的礦產(chǎn)。

尤其是江北區(qū)，就是整個東南省的最大鐵礦。

只不過，東海需求少。

這些礦產(chǎn)，也大部分都是用作貿(mào)易或者出口。

只要能夠得到資金的入駐，只要能夠得到項目的支持。

這些礦產(chǎn)就可以變?yōu)榧河茫撹F的產(chǎn)量就可以迅速跟上，不會存在掣肘。

而鋼鐵，那可是汽車行業(yè)的重要資源之一。

除了配套和礦產(chǎn)方面，方案里還對江北區(qū)的實際情況，進行了闡述。

這里經(jīng)濟環(huán)境不好，基本工資低，用工成本也低。

而汽車產(chǎn)業(yè)一旦投產(chǎn)，需要最多的，就是工人。

雖然現(xiàn)如今的工廠，都已經(jīng)實現(xiàn)了智能化。

但是一些的工序，還是沒有辦法實現(xiàn)完全的替代，也必須要人工來操作。

如果龍騰能源在江北投產(chǎn)，就可以擁有大量廉價的勞動力。

總之，別人所不看好的劣勢，在這份方案里，都成了優(yōu)勢。

除了這些之外，江北區(qū)臨江。

曾經(jīng)為了貿(mào)易，在江北區(qū)修建了一座港口。

而這個港口，也是可以直接出海的。

只不過最近這些年，東海慢慢轉(zhuǎn)型，港口這才是逐漸收縮，也沒什么貨輪停靠。

如果龍騰能源能夠投產(chǎn)，交通也就打通了。

通過這座港口，龍騰能源的產(chǎn)品，就可以源源不斷地向外運輸。

比起陸運，海運的成本可是相當高效。

還有就是省城，有著非常便捷的交通資源，不管是陸運還是火車運輸，都是非常發(fā)達。

東海比東川，更加靠近省城。

哪怕是通過內(nèi)陸河運進行中轉(zhuǎn)，也可以用更低的成本，將龍騰能源的產(chǎn)品，快速輻射全國。

如此一來，每年就可以為龍頭能源減少不少的開支！

方案雖然不算專業(yè)，但是闡述得相當全面。

開源節(jié)流，這也是向東流最為看重的一點！

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