下午四點。

摩洛哥國鐵的貨運列車準時抵達杜克礦業(yè)。

三營的驍騎衛(wèi)按照以往的流程，將列車引導進站臺，待列車將空車皮解掛之后，又幫助機車調頭，牽引著已經(jīng)準備好的磷酸鹽緩緩駛出站臺。

尹蕭陽帶著負責運輸?shù)尿旘T衛(wèi)，矗立在站臺之上，目視著這列火車緩緩加速、漸漸駛離，內心深處已然激動到快要歡呼出聲。

這列火車走后，眾人剩下的任務，就是做好撤離準備了！

他們幾代人、數(shù)百年都在夢想著擺脫破清會的掌控，眼下距離實現(xiàn)這一目標，僅僅只剩下幾個小時。

列車走后，采區(qū)的工程機械還在持續(xù)運轉，待天色完全暗下來之后，這些工程機械便由一營的驍騎衛(wèi)駕駛到了辦公樓下方的空地。

一輛又一輛的重型機械不斷匯聚，全部緊緊靠在一起，場面蔚為壯觀。

與此同時，三營的驍騎衛(wèi)開始連接輸油管道。

由于杜克礦業(yè)有大量的工程機械、車輛需要加油，所以這里的燃油儲備量很高，其中以柴油為主，占到所有燃油儲備的六到七成，剩下的全是汽油。

由于柴油常溫常壓下不易引燃，所以驍騎衛(wèi)便將所有柴油全部灌入礦井以及加工廠封閉的大型容器中，然后再結合大量引燃。

尹蕭陽對葉辰說道：“葉先生，汽油燃燒時產生的高溫高壓，會使這些密封以及半密封狀態(tài)下的柴油升溫升壓，引燃自然也不在話下。”