他在華爾街，做的是金融相關(guān)的工作，到了金陵，做的事金融教授，似乎這個人唯一與汽車行業(yè)有關(guān)的地方，就是他大概率是有駕照的。

于是，網(wǎng)上也立刻就有一些鍵盤軍師和鍵盤金融家立刻跳出來抨擊，說兩個大家族為長纓汽車賭上一切，最后把一個新手推上牌桌替他們完成賭局，這注定是很難成功的；

也有人拿泰坦尼克號來舉例子，說船很牛逼、船上的人也很牛逼，唯獨(dú)船長是個好大喜功的智障，但這艘巨輪毀就毀在了他的身上。

不過，只有當(dāng)事人才知道，賀遠(yuǎn)江對新能源汽車的理解，不是單純用專業(yè)眼光就能判斷的。

就連蕭初然在看完發(fā)布會之后，忍不住對葉辰說道：“老公，那個賀教授，本身是大學(xué)教授出身，安家和葉家讓他負(fù)責(zé)一個四百億美元的項(xiàng)目，他真的能勝任嗎？我剛才看了一眼網(wǎng)上的評論，好像大家都對他持懷疑態(tài)度......”

一旁的陳一寧也一本正經(jīng)的說道：“我覺得懸了，有時候做事情不在于你投多少錢，而在于你有沒有用對方法，否則就算有再多錢也未必能做好，安家和葉家的選帥確實(shí)有些草率了，要我說，一定得從行業(yè)里挖人，而且要挖最優(yōu)秀的人，去特斯拉看看、去豐田看看、去新能源三兄弟那里看看，拿錢砸一批各領(lǐng)域頂尖的人才過來，這事兒怎么都成了。”