今天去參觀體驗(yàn)火車的官員都看得清楚，要想鋪設(shè)鐵路是件十分耗費(fèi)精力的事。

工部尚書劉唐對鋪設(shè)工序以及材料數(shù)據(jù)最敏感，已經(jīng)問過譚松耀了。

鐵路需要先夯實(shí)地基，再用碎石礦渣鋪成道床，然后墊上枕木，再楔好鐵軌。

這其中無論是夯地還是碎石，或是運(yùn)送安裝鐵軌，都需要數(shù)量龐大的勞工苦役。

可是現(xiàn)在，他們的陛下居然說不用招募百姓。

不用百姓用誰？各地大牢里的囚犯？

他們還沒想明白，林止陌就已經(jīng)命王青當(dāng)眾宣讀了一份任命詔書。

大武新設(shè)相關(guān)衙署，名為鐵道司，首官為司正，隸屬戶部，首任司正為鄭國公熊成。

另開設(shè)大武列車制造公司，屬大武集團(tuán)旗下，專職生產(chǎn)蒸汽火車以及鐵道相關(guān)設(shè)備配件，但雖為大武集團(tuán)子公司，卻由工部監(jiān)管。

生產(chǎn)與運(yùn)行兩相結(jié)合，互相依賴又互不干涉，可以有效避免將來被權(quán)臣所控制，反倒尾大不掉。

熊成也是此時才得知這個消息，在震驚錯愕之后急忙驚喜謝恩。

他是老牌勛貴，為人處事嚴(yán)謹(jǐn)凌厲卻不古板迂腐，這個重要職位交給他來擔(dān)任再合適不過。