京城化工學(xué)院.院長辦公室！

周亞文聽到兒子說起了碳纖維，表情也忍不住變的嚴肅起來。

作為一個頂尖的化學(xué)家，他怎么可能不關(guān)注碳纖維的這種高新材料的發(fā)展，畢竟這種材料具有耐高溫、抗摩擦、導(dǎo)熱及耐腐蝕等特性，是目前為止人類發(fā)明的最優(yōu)良的材料，沒有之一。

說碳纖維是材料學(xué)最尖端的科技一點都不為過，因為碳纖維直徑只有5微米左右，相當于一根頭發(fā)絲的十到十二分之一，強度卻在鋁合金4倍以上，被廣泛應(yīng)用于航天航空業(yè)方面。

只可惜，受技術(shù)方面的限制，到目前為止，我們國內(nèi)目前還無法生產(chǎn)高強度的碳纖維。

“小揚，腳盆雞量產(chǎn)碳纖維應(yīng)該有些年頭了吧，你怎么會突然說起這事兒？”周亞文沉聲問道。

“爸，據(jù)我所知，眼下賊鷹和腳盆雞都在碳纖維技術(shù)方面再次取得了重大突破，在這方面我們已經(jīng)被他們遠遠的甩在了身后，所以我想問問你們學(xué)校有沒有對這方面進行科研攻關(guān)的興趣！”周揚道。

聽到這話，周亞文眉頭緊皺的問道：“你想研究碳纖維？”

“嗯，我們?nèi)绻胍谲姽ひ约捌渌舛丝萍碱I(lǐng)域取得突破，碳纖維是繞不過去的坎兒！”

對于碳纖維的重要性，周揚比任何人都清楚。

這個時代的科研人員雖然已經(jīng)將碳纖維運用到了航天航空領(lǐng)域，但是使用的并不廣泛，比如用作火箭噴管和鼻錐的燒蝕材料。

事實上，眼下的碳纖維更多的還是被用在建筑領(lǐng)域，比如說水泥增強材料，也有用在體育領(lǐng)域等等。

然而周揚卻知道，隨著碳纖維技術(shù)的不斷突破，其應(yīng)用范圍也會不斷地得到拓展。

在未來這種新材料將會被大量的應(yīng)用在風(fēng)能、太陽能、高鐵動車、汽車、飛機部件等領(lǐng)域，被公認為“新材料之王”“黑黃金”，其價值超乎想象。

“小揚，國內(nèi)的材料學(xué)發(fā)展情況你或許也有所了解，就目前的情況而，我們在碳纖維這一塊兒幾乎是一片空白，想要追趕實在是太難了！”周亞文嘆了口氣說道。

說起碳纖維的研究，周亞文真的是一把鼻涕一把淚。

早在六十年代的時候，當時還只是一個普通大學(xué)講師的他，就已經(jīng)跟著老師胡教授開始研究碳纖維了，這個時間幾乎與隔海相望的腳盆雞同步。

但由于工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，缺資金，最重要的是老師慘死，后來他也被丟在塞北地區(qū)整整7年，差點把命丟在哪里。

與此同時，國外的碳纖維技術(shù)卻在高速發(fā)展，1969年腳盆雞碳公司開發(fā)高性能聚丙烯腈基碳纖維獲得成功。

1970年東麗（toraytextileinc.）公司依靠先進的聚丙烯腈原絲技術(shù)，并與賊鷹聯(lián)合碳化物公司交換碳化技術(shù)，開發(fā)高性能聚丙烯腈基碳纖維。

此后，腳盆雞的東邦、旭化成、三菱人造絲及住友公司等相繼投入聚丙烯腈基碳纖維的生產(chǎn)行列。

1970年腳盆雞吳羽化學(xué)工業(yè)公司采用大谷杉郎的專利，首先建成年產(chǎn)120t普通型瀝青基碳纖維的生產(chǎn)廠。

1976年賊鷹聯(lián)合碳化物公司生產(chǎn)高性能中間相瀝青基碳纖維成功，年產(chǎn)量為113t

相比而，我們幾乎還在原地踏步，依舊還是一片空白。

這個時候追趕，實在是太難了！

“爸，困難肯定是有的，但有些事情即使是知道難我們也得干啊，就像我們的那些前輩一樣，明知道敵人強大，但依舊敢于抽刀亮劍，和對方拼一個你死我活！”

周揚知道父親擔心什么，但是相比于父親的擔心，他更在意碳纖維技術(shù)無法突破帶來的嚴重影響。

在未來，高強度、低密度的碳纖維將會是新型戰(zhàn)機的機身材料，包括賊鷹大名鼎鼎的f22、f35，毛熊的蘇57，以及我們的j20，機身無一不是碳纖維材料。

可以說，如果沒有碳纖維，別說五代機了，四代機都難以突破！