羅抗離開以后，姜小白就給張衛義打了電話，詢問張衛義關于現在的談判進度，他已經答應了羅抗這邊最多推遲半個月的時間。

也就是說和福特汽車的談判進度要在半個月之內完成的。

“姜董。”

“老張啊，事情談判的怎么樣了？”姜小白笑著問道：“應該快要結束了吧，這都談了這么長時間了。

告訴你一個好消息啊，剛才羅家那邊讓人過來了，通知咱們，羅浮汽車那邊已經完全交接完了。

隨時可以簽合同過戶給咱們，羅浮汽車欠寶馬那邊的四個多億美金的無息貸款，已經全部還清了，另外賬面上虧損的兩個多億英鎊，也全部補上了。

現在羅浮汽車就是擁有羅浮和名爵這兩個品牌的一個空白干凈的公司，要是咱們愿意的話，隨時都能夠拿在手里的。

不過我想著，你這邊的談判也快要結束了，到時候正好雙方一起宣布這個消息。

羅家那邊也同意了，推遲半個月的時間，半個月的時間應該夠了……”

拿下了羅浮汽車，姜小白也很是興奮的，華海汽車，最早的老底子是并購在北邊的伏爾加汽車廠和哈喬夫等兩家汽車廠。

這一并購完成以后，雖然說華海汽車在北邊能夠站穩腳跟，但是這個也只有在北邊的國內，還算是銷量可以，在全球范圍的銷量之類的就不理想了。

不用說和德系車，日系車，美系車之類的相比了，就是和一些二流國際品牌相比，也差一些的。

而國內的華海汽車，雖然說名義上是合資廠，但是實際上還是華海國內分公司，這個汽車的銷量也不是那么的理想的。

姜小白的定義是中高檔的轎車。最起碼不能夠讓華海汽車直接落到了低端轎車的行列，像是吉力啊，夏利之類的，但是在中高檔次的轎車上邊，和桑塔納之類的競爭，華海汽車的競爭力也不是太強的。

這是沒有辦法改變的事情，品牌是需要培養的，比如說abb，這三個汽車品牌，那都是有歷史的，不是說成立一個品牌，就能夠有知名度的。

國內的產品和洋品牌競爭的時候，基本上就是缺乏品牌的競爭力，而羅浮汽車雖然現在不像是原來了，但是也是一家百年汽車廠，旗下不管是羅浮品牌，還是名爵品牌，這都是全球知名的。五8○

更何況是路虎之類的，一百多年的時間啊，一家百年的汽車廠，這旗下孕育的品牌知名度，是讓人羨慕的。

可惜姜小白這邊，興致勃勃的說著，電話里邊張衛義卻支支吾吾了起來。

“不是，你怎么了？怎么不說話。”

“姜董，事情有些變化。”張衛義有些不好意思的說道。

姜小白頓時皺起了眉頭：“怎么回事，之前不是談的好好的嗎？不是說十億美金左右就能夠拿下嗎？談的不是差不多了嗎？”

姜小白雖然說沒有親自談判去，把這一次的事情都交給了張衛義，但是每天談判的進展之類的，張衛義都會打電話回來匯報的。

姜小白對于談判的進展也知道的一清二楚的。

福特汽車那邊是想要十二億美金的，這個價格姜小白當然不想給了。當然了，姜小白也能夠理解福特汽車那邊的感受的。

這前些年的時候，以三十億歐元，相當于以三十九億美金的價格收購過來的，這幾年下來，現在只能夠賣十多億美金了。