京城.國際機場！

揮手告別前來送行的姜雪和姜龍城之后,李毅提著行李箱,帶著自己的小挎包,走進了機場航站樓。

這座國際性大機場和李毅記憶中的首都國際機場,還是有很大的差別的。

最大的差別就是,此時投入使用的只有t1航站樓及停機坪。

至于t2航站樓,此時還未投入使用,甚至于還有大量的附屬設施還沒有建起來。

總之,和他記憶中的機場不太一樣！

走進航站樓,李毅發現這里的人并不多,甚至于有點冷清。

這一點和幾十年后人來人往的首都國際機場完全不能相提并論！

沒辦法,這年頭的飛機可不是你想坐就能坐的。

你說你有錢,那不行,必須需要單位開具證明,且因公使用才行。

私人旅行的話,恕不接待！

所以,坐飛機在眼下不僅意味著"家里有那個條件",更是社會地位的象征。

對相當一部分人來說,坐飛機是一件很有面子的事兒。

直到1993年,國家取消了購買機票必須持介紹信的規定,普通市民才可以隨便購買機票,民航開始走向大眾化。

很快李毅就找到了機場的售票窗口,隨即大步走了過去。

"同志你好,請問飛羊城的機票有沒有了"

"有是有,但請出示你的介紹信和單位證明！"工作人員禮貌的說道。

相比于其他單位的工作人員,機場不管是售票員還是其他工作人員,態度都很不錯。

當然了,這可能是他們服務的對象不同,畢竟這年頭能坐得起飛機的那都是非富即貴。

乘坐飛機的各種證件和證明,李毅前幾天就辦好了,都是棉紡廠出具的。

當下,李毅立即打開自己的小挎包,從里面將各類證件和證明都取了出來,并遞到了窗口里面。

售票的女同志仔細的檢查了一番李毅的證件后,當即說道："同志你好,你要的京城飛往羊城的機票九點四十五起飛,票價68元,您確定購買嗎！"

"確定！"

說著,李毅將7張大團結遞了進去！

說真的,這年頭的機票著實不便宜。

68塊錢一張票,這幾乎相當于一個普通的產業工人兩個月的工資了。

要是回程票也是這個價格的話,這一來一回四個月白干了,也難怪這年頭乘飛機出門的人這么少。

"這是您的機票和證件,請收好！"

"謝謝！"

拿到機票之后,李毅也松了口氣。

這年頭買機票除了實力外,還要看運氣。

很多人就算是能有單位給開證明,也有足夠的經濟實力乘坐飛機,但也不一定能買到票。

最夸張的是,有時候各種手續齊全,機票都得等大半個月。

好在飛羊城和滬城的航班是京城機場最多的,因此李毅此次還算順利。

九點整,李毅終于登上了飛機。

但一上飛機,他就被眼前的景象嚇了一跳。

飛機上的人倒是不多,三四十個座位上只有十七八個乘客,而且大部分還都是男性。

這一點倒是在李毅的預料之中,畢竟眼下這年頭出差還是以男性為主。

但是令李毅萬萬沒有想到的是,飛機上的這十幾個男性,幾乎是人手一支香煙。

沒錯,就是大家理解的那種香煙,華子、大重九、鋼花、桂花等等！