畢太彰陰著臉,盡量抑制住內心的怒火。

眾目睽睽之下,他要保持領導的涵養性。

動不動拍桌子發火,是他沉不住氣的表現。

端起水杯潤了潤嗓子,畢太彰慢條斯理卻不失威嚴的緩緩說道：出了這么大的事故,茅江市委要負責任,要接受批評。人命關天,首先要全力救援,盡快搜救失蹤者,把負面影響降到最低。

同時,要做好死者家屬的安撫工作,要確保穩定住家屬情緒。茅江市委還要在網絡輿情方面下足功夫,不要讓雜音在網上惡意散播,造成針對政府的不良攻擊。

另外,要徹查事故發生原因,有沒有人玩忽職守,有沒有官商勾結,這些都要查清楚。我在這里強調一句,凡是草菅人命、以權謀私者,有一個算一算,該抓的抓,該辦的辦,無論是誰,一律依法嚴懲,絕不姑息。

會場異常安靜,畢太彰的聲音顯得尤為響亮,讓在場每一個人全都屏氣凝神,神情肅然。

他最后這句話,像刀子似的,特別與其相關的茅江市委書記趙昌化,臉色沉得如同鐵塊。

他真是著急,急得剛才公然隔著屏幕和徐培治爭辯。

人到了危急關頭,容易失去理智。

心里亂了方寸,腦袋就有些不好使。

趙昌化就屬于這類人。

他有些后悔,可是沒辦法,事關自己的政治生命,他不得不這樣做。

畢太彰發,沒有人插話。

都在等著他把話說完。

我看,省委要派一支調查組下去,監督和指導事故救援以及后續工作。

畢太彰仍舊不緊不慢的語氣,側臉看了看身邊的吳淑云,慢悠悠繼續往下說：省政府這邊,齊武同志可以挑頭,省委就由元朗同志帶隊吧。

他的話音一落,正在擺弄寫字筆的李奇武連忙說：明天泛鳥天空的人要過來,和我省洽談合作事宜。這個項目我跟了幾個月,所以請畢書記能否考慮其他同志?

說完,李奇武將目光落在吳淑云臉上。

吳淑云接過話茬,奇武副省長說的沒錯,泛鳥天空在互聯網方面影響巨大,這次如果和我們達成戰略合作,將會使全省互聯網行業上一個嶄新臺階。

畢書記,敏飛同志分管全省交通系統,讓他代表省政府參與進來,您看能否可行?

畢太彰略作沉吟,微微點了下頭。

轉過臉來,看向厲元朗,和善征求,元朗同志,這次有勞你代表省委去一趟茅江,怎么樣,有困難嗎?

這話問的,當著這么多人的面,畢太彰等于先斬后奏,硬把厲元朗推上船,他還能說什么！

我會按照省委和畢書記的要求,保證完成任務。

厲元朗只能這么說了。

而且他注意到,畢太彰點名的只有他和邢敏飛,卻沒有提到金石瀚。

明顯感覺到,金石瀚有一絲絲的失望和遺憾。

會后,畢太彰專門留下厲元朗和邢敏飛,對省委調查組下沉到茅江市,再次做了精心部署。

事不宜遲。

當晚,由厲元朗帶隊,邢敏飛擔任副組長,省應急、安監、公安等部門抽調人員,還有道路橋梁專家,分乘六輛車組成車隊,浩浩蕩蕩駛向茅江市。

車上,厲元朗向一位姓車的專家請教,發生橋面斷裂的幾種可能性。

車專家六十多歲,頭發花白,瓶底厚的眼鏡片后面,隱藏著一雙填滿知識的慧眼。

滔滔不絕告訴厲元朗,原因有多種。

比如質量問題,施工問題,養護問題,還有超載問題等等。

哪一個環節出現漏洞,都會造成災難性后果。

偏巧,這位車專家曾經參與過茅江市政府修復清水河大橋的工作。

據他回憶,當初專家組給出兩種意見。

一個是,采用雙組分改性環氧樹脂ab膠灌注。

這種樹脂膠專門用于修復橋梁、涵洞、大壩等鋼筋水凝土結構的裂縫。

可先決條件是,混凝土結構穩定,強度符合設計要求。

專家組經過數次勘測檢查,發現裂縫的三號橋墩,由于施工中水泥標號有問題,不適用樹脂修復。

第二條修復計劃,就是拆掉裂縫嚴重的三號橋墩,重新建造。

當然,這種做法一個是工期時間長,二是造價高。

最主要的是,影響面很大。

通往兩地山谷之間,只有清水河一條大橋。