胡克爵士聳肩回應：“吳，你說的沒錯，但這個問題的責任并不在我們這邊。”

吳達觀聽到這話，沉默下來，因為胡克說得沒錯。

見他不說話，胡克繼續說：“吳，在你們三機部的慶功宴上，你們的領導親口提到已經掌握了制造技術。

我還記得‘羅生’公司的商務董事杰克遜先生的提醒。我想，作為在場的一員，你應該還記得杰克遜先生說的話吧？”

吳達觀點了點頭，說：“確實記得很清楚，杰克遜先生說技術是留在人們腦海中的，如果不通過實際生產來鞏固，很快就會被遺忘?！?

胡克聳了聳肩，說：“你看，吳，作為技術提供方，‘羅生’已經盡到了責任。而且據我們了解，你們實際上已經暫停了‘四氟’發動機的國產化項目，并且沒有將它用于任何現役或未來的戰機計劃。在這種情況下，再討論這個問題有什么意義呢？”

吳達觀微微一笑，沒有直接回應胡克的問題，而是提出了另一個話題：“胡克先生，我知道您與‘不列顛宇航公司’的總裁霍克·西德利先生關系很好，對吧？”

聽到這個名字，胡克心中一動，試探性地問：“吳，是的，畢竟‘不列顛宇航’是我們的重要客戶。你是需要我介紹你認識他嗎？還是說，你們有意購買‘鷂’式戰機？”

‘鷂’式戰機并不是不能出售的。事實上，當胡克先生第一次率團訪問夏國時，‘鷂’就已經被列入了可能的銷售清單。

不過，那時候夏國經濟狀況不佳，盡管軍方對此很感興趣，但最終只購買了‘四氟’發動機的生產線和技術許可。

那已經是多年前的事情了。聽說最近夏國的改革開放取得了顯著成效，經濟狀況有所改善，或許他們對‘鷂’式戰機有了新的興趣。

考慮到最近的馬島戰役中‘鷂’式戰機表現出色，取得了021的戰損比，這種興趣也是合情合理的。

如果真是這樣，那就太好了！

要知道，驅動‘鷂’式戰機的‘飛馬’發動機是我們的驕傲之作。軍用發動機的工作環境比民用發動機更為苛刻，通常壽命較短。

以‘飛馬’為例，其全壽命周期大約為2000小時，而‘鷂’式戰機的機體壽命則可達6000小時。這意味著一架‘鷂’在其服役期間至少需要更換三次發動機。

假設夏國購買一個中隊共24加‘鷂’，那么我們就可能售出72臺‘飛馬’發動機。

每臺‘飛馬’發動機如果賣給夏國，至少應該值150萬英鎊。那么72臺就是超過1億英鎊的大訂單！”

胡克回想起這些，再看向吳達觀時，眼神中充滿了新的敬意，仿佛老朋友身上散發著金色的光芒。

他咽了口唾沫，急切地問：“老吳，以咱倆這么多年的交情，你老實告訴我，這次夏國是不是真打算買‘鷂’式飛機了？”

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