但如果按照歷史原本的軌跡發展，整個“麥-道”飛機項目也只是維持了12年，生產了35架飛機就因“波音”的介入而終止；而那些曾為“運十”匯聚的航空人才，為了謀生，不得不過起制作電扇、干洗機、熱水器、警報器的日子，甚至有人開始繪制淮海交通指南去街頭售賣……

蘇晨無法坐視這樣的事情發生，但他又能如何應對呢？

這情形就像是：曾經，“運十”風光無限，獨享家中的所有好處。然而好景不長，當“md-82”這位洋氣的新面孔出現時，一切就變了。

“md-82”年輕、美麗，吸引了所有人的目光，讓“運十”瞬間失去了光彩，淪為了被遺忘的角色。

現在，“bac”似乎只是個候補選手，甚至還未真正登場。

那么，要從替補變成主角，究竟需要經歷多少步呢？這的確是個讓人頭疼的問題。

蘇晨摸著日漸濃密的胡須，陷入了思考。這不是他第一次在郭偉強的辦公室里這樣冥思苦想。

上一次是為了幫助郭偉強撰寫一份重要的報告，而這一次則是為了之前事件的后續發展，但情況顯然更加棘手。

郭偉強注意到蘇晨再次陷入了深思，明白他在權衡各種可能性，試圖找到一條出路，因此沒有打擾他，打算為他泡一杯提神的咖啡。但這一次，一直旁聽的吳廣輝搶先一步，迅速地為蘇晨送上了一杯熱咖啡。

蘇晨接過咖啡，心里一陣激動：今天竟能嘗到未來院士親手調制的咖啡。

他輕啜一口，味道真不錯。

雖然不及余裕洋的手藝，但對于咖啡外行的他來說，這已經是很好的體驗了。

“吳同學，你泡的咖啡真香。”他隨口夸了一句。

郭偉強搶在吳廣輝之前回答：“那當然，這是從英國帶回來的好東西。”

蘇晨靈機一動：“對了，咱們的‘bac’項目也是國際范兒的！雖然暫時還不能做主項目，但爭取個輔助項目也不錯！”

這突如其來的比喻讓其他人一時摸不著頭腦，甚至有些驚訝。

吳廣輝和蘇晨初次見面，不便多，而郭偉強則直接打斷道：“蘇晨，你在胡扯什么？”

蘇晨摸摸頭，笑著說：“老師，我剛才走神了，不小心把心里話給說出來了，您別介意。”

郭偉強追問：“你說的那個‘bac’項目到底是什么意思？”

蘇晨沒直接回答，轉而問吳廣輝：“吳同學，你今年該畢業了吧？工作安排好了嗎？為什么假期還留在這里？”

吳廣輝愣了一下，但還是如實回答：“我已經找到工作，在西京的3603研究所，下個月報到。

不過最近一直在幫郭教授整理給部門的報告，還有一些資料歸檔的工作沒完成，所以就留下來幫忙了。”

蘇晨點頭表示理解。

他知道，資料整理雖然是細枝末節，卻是科研不可或缺的一部分。

吳廣輝能在完成主要任務后，還自愿留下完成這些瑣碎工作，顯示出他的敬業精神。這也許正是他后來能成為c919總設計師，并當選為工程院院士的原因吧。

工程科學的研究絕不允許任何僥幸和粗心。