盡管房間不大，但卻被書籍和圖紙塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，幾乎沒(méi)有下腳的地方。

馬祖楓有些尷尬地說(shuō)：“你看，我自己住，平時(shí)很少有人來(lái)，也就不太整理。”

郭偉強(qiáng)笑道：“老馬，你這也太不像話了，家里都是工作的東西，下班了應(yīng)該好好休息嘛。”

說(shuō)著，他叫上蘇晨一起幫忙清理，馬祖楓則燒水泡茶。一番忙碌后，三個(gè)人總算坐了下來(lái)。

坐定后，馬祖楓的目光在兩人之間來(lái)回移動(dòng)，最后忍不住問(wèn)：“老郭，你說(shuō)的大事到底是什么？”

郭偉強(qiáng)笑著指向蘇晨：“大事不在我的葫蘆里，在他的葫蘆里。”馬祖楓疑惑地看著蘇晨，后者清了清嗓子，直接問(wèn)道：“馬總師，您聽(tīng)說(shuō)過(guò)‘bac’這種客機(jī)嗎？”

馬祖楓微微一怔，原本以為這次會(huì)面是由郭偉強(qiáng)主導(dǎo)，沒(méi)想到卻是蘇晨先開(kāi)了口。

郭偉強(qiáng)提到的“bac”計(jì)劃，馬祖楓早已有所耳聞，甚至郭偉強(qiáng)本人也未曾對(duì)他保密。年初時(shí)，郭偉強(qiáng)還特地來(lái)電詢問(wèn)過(guò)他的看法。

馬祖楓心里嘀咕，這計(jì)劃不是該由老郭親自操刀嗎？難道郭教授已經(jīng)信任到讓學(xué)生接手這么重要的項(xiàng)目了？

郭偉強(qiáng)注意到馬祖楓疑惑的眼神，笑道：“老馬，別多想。我的這位學(xué)生其實(shí)只是名義上的成員，他并未就讀于寧航。這小子考上了米國(guó)的斯坦福大學(xué)電子系，很快就要出國(guó)深造了。至于他在‘bac’項(xiàng)目中的角色，咱們暫且不說(shuō)，你只需要知道，對(duì)于那些非敏感的問(wèn)題，他代表的就是我的意見(jiàn)。”

馬祖楓雖仍有些不解，但還是點(diǎn)了點(diǎn)頭。“你問(wèn)的是英國(guó)的飛機(jī)，還是民航客機(jī)？有什么秘密可？真要說(shuō)秘密，也是英國(guó)方面的吧。”

稍作思考后，馬祖楓繼續(xù)說(shuō)道：“你們所說(shuō)的‘bac’，應(yīng)該是指‘不列顛宇航公司’生產(chǎn)的‘bac

1-11’型客機(jī)。這確實(shí)是一款優(yōu)秀的飛機(jī)。”

蘇晨心中暗暗一笑，這評(píng)價(jià)與當(dāng)初郭偉強(qiáng)初次談?wù)摯藱C(jī)型時(shí)如出一轍。看來(lái)，當(dāng)初憑借有限的航空知識(shí)選中這款飛機(jī)，還真算是選對(duì)了。

話題一開(kāi)，聊到專業(yè)領(lǐng)域，馬祖楓便滔滔不絕起來(lái)：

“既然提到了‘bac’，我們就得先聊聊‘不列顛宇航公司’的歷史。這家公司有著悠久的傳統(tǒng)，最初是在1960年由幾家老牌公司合并而成，當(dāng)時(shí)的名字叫做‘不列顛飛機(jī)公司’。到了1978年，隨著霍克西德利公司和蘇格蘭航空的加入，才改名為現(xiàn)在的名字。”

“順便提一句，小晨同學(xué)可能不清楚，霍克西德利公司也是航空制造業(yè)的佼佼者，其設(shè)計(jì)生產(chǎn)的‘三叉戟’客機(jī)至今仍是我國(guó)民航機(jī)隊(duì)中的主力機(jī)型。”

“因此，合并后的‘不列顛宇航公司’成為了歐洲領(lǐng)先的飛機(jī)制造商之一，而‘bac

1-11’則是該公司最成功的民用飛機(jī)之一。”

馬祖楓毫不吝嗇地表達(dá)了對(duì)‘bac

1-11’及其制造商的高度評(píng)價(jià)。