民營企業對比國營企業來說，那是方方面面都不如的，資源，政策，資金，扶持力度等等之類的，但是唯一一點，那就是在市場上，民營企業擁有無與倫比的競爭力。

問完了鹿城鋁廠的事情，姜小白就掛了電話，至于民重工項目的進展情況，姜小白也不是太關心。

這鹿城現在有趙鋼，有魯廠長，有劉用好，有這三個人在，就一個大幾十億的項目，三個人要是還弄不明白，那去再多的人也沒有用的。

再說了，還有張衛義呢，張衛義也在草原上，只不過是在呼市那邊，張衛義去了草原也有一段時間了，還沒有聽見有什么動靜。

估計收購伊力的“三步走”計劃還在執行中，估計也用不了多長的時間，就能夠聽到類似的消息了。

掛了電話以后，姜小白才轉身回到沙發上坐下來看著李叔副和尹名山兩個人問道：“你們倆不回去休息一下，跑到我這里來是有事？”

李叔副首先點點頭：“姜董，關于公司有些事情，我想要和您提前匯報一下，您看給點建議。”

尹名山也跟著開口說道：“姜董，我是中午吃飯的時候，和一些人交流，他們也聽到了類似上邊要縮進民營造車的政策，確實要派調查組下來，甚至可能就是近期，而第一站就是浙省。

但是浙省去不是唯一的一站，其他的地方也會去親自調研，我有些不放心……”

姜小白點點頭，表示自己明白了，然后開口說道：“那就一個個來吧。”

李叔副和尹名山兩個人退讓了一下，最后還是李叔副先來，畢竟李叔副在今天也算是半個主人。

“姜董，我們吉力的發展歷史您都是知道的，我們發展到今天，可以說完全憑借當初我定下的外包車間的政策，才有了吉力的今天。

可是吉力發展到了今天，外包車間也成為了制約我們吉力發展的因素，我們吉力的車子性能差。

其中有一部分的原因是我們吉力的技術差的原因，但是也有很大一部分的原始是因為我們吉力的外包車間。

車間沒有一個是屬于自己的，各個外包車間生產出來零部件，到總裝車間組裝，甚至連總裝車間都是外包出去的，這樣一來，各個零部件的生產規范方面，和質量方面的把控。

我們吉力這邊其實都插不上多少手的，而且也沒有辦法嚴格把關的，到最后的組裝車間也是一樣。

我們這樣的生產方式，也是當時我們吉力的車子性能上不去的原因，下雨的時候漏水，上坡的時候推車，這樣的話，在我們企業當地都成為了順口溜了。

我心里也很是著急，但是一直以來都沒有下得了決心，可是這一次不一樣，我們在技術上有了一個提升，既然這樣，那我們也準備狠下心來，雖然不忍心。

但是外包車間是不能夠存在了，要消失在我們吉力的歷史舞臺中，不然的話，我們吉力汽車的性能永遠不會上去的，不管我們拿到多少技術。

生產管理方面永遠跟不上……hh