“咱們國內是十多億人的市場，前幾年我們華青控股集團的戰略部門，提出家庭轎車計劃的時候，外界的聲音很多，覺得這不可能。

或者說需要很長的時間，才能夠實現，但是這兩年國內經濟的發展，你們也都可以看到的。

隨著經濟的發展，收入的進一步的增長，和轎車價格的進一步下降，家庭轎車已經成為一種趨勢了，未來這種趨勢會進一步的加強。

這其中的市場是非常龐大的，畢竟衣食住行，普通人就這四件事，所以大幾十家的民營企業進入汽車行業，開始造車，這個算過熱嗎？

我覺得不算是過熱的，甚至還有不足的……”

姜小白給兩個人分析著，李叔副還好，畢竟不管熱不熱的，這盆冷水都潑不到他頭上，撐死了也就是濺上一點水滴而已，對于他的影響不大的。

尹名山聽著姜小白的分析，是半顆心掉在肚子里邊了，要說的話，確實是這樣的，這個市場對于國內的民營企業來說，還是一個藍海市場的，這只是剛剛放開了一個口子，大家開始進場而已。

要說現在就過熱，確實也不是那么回事的。

而剩下的那半顆沒有放回肚子里邊的心，是因為過往的經歷，這種下來調查的一般都不會有什么好的結果的。

大家也是被這種事情給搞怕了。

把兩個人的事情解決了以后，姜小白送兩人離開，也準備去華海汽車廠了，本來還想著中午休息一會呢，被兩個人這么一打擾，休息的時間也沒有了。

姜小白到了華海汽車廠的時候，田園已經和華海汽車廠的幾個高層，還有一幫工程師在討論著新車型的事情了。

其實這種新車型的定型，姜小白雖然說是過來決定的，但是也就是僅僅走個過場而已，這汽車車型的設計，是有設計師的。

人家是專業的設計師，要是人家都設計不好，自己這個門外漢就更不用說了。

而之所以要走這個過場，姜小白是怕有些設計師腦子抽抽了，這種事情也時常發生了。

可能是他媽的學上多了，去了兩趟國外了，整天嘴里講什么藝術了，講什么時尚了，講什么軌跡接軌了。

結果最后嚴重脫離了現實，涉及出來的東西，大眾都接受不了，還美名其曰的是什么藝術和時尚。.五816

姜小白的觀念就一句話，不管什么藝術，還是什么時尚不時尚，或者國際不國際的，不管是什么東西，那都是來源于生活的。

雖然說是高于生活，但是也要是大眾感覺美的東西。

人都是有對美好事務欣賞的眼光的，而且美是永遠不過時的，就像是古代遺留下來的園林文化，多少年過去了，幾百年上千年的變遷，大家依舊看著美，是旅游景區。

藝術也好，時尚也好，絕對是看了讓人覺得好看的，車子是這樣，房子是這樣，衣服是這樣，電子產品也是這樣。

絕對不是說，你一小撮人，劃定出來一個界限，告訴大家這是美，這不是美，這他們的是藝術，是時尚。