組裝米格-27三架,大修三架,其中四架墜毀。

大修米格-29三架,全部墜毀。

在這幾年里，印軍墜毀的29架飛機中，有26架是由hal制造，大修或者升級的，然而這不算什么，這些飛機只是經過hal的手之后立刻或者很快摔掉的，可不是整個印度摔掉的飛機數量，整個印度空軍，摔掉的飛機可比這個清單多多了，這個是一定要說清楚的。

如果要說整個印度空軍的墜機數，光2003年一年就摔了52架，當然，這些飛機基本上都得經過hal之手，只是時間有早有晚的問題罷了，因為hal是印度最大的國防承包商了嘛。

2002年，印度有個米格21戰斗機的升級計劃，然后印度國防部膽子很肥，他們把合同給了hal，于是乎，國防部敢給合同，hal就敢接合同，只是苦了那些敢飛經過升級米格21的飛行員罷了，等著飛機交付后，連摔帶壞，直到摔的國防部扛不住了，才趕緊把和hal余下的合同取消，然后交給了俄羅斯來進行升級，當然了，把合同交給俄羅斯，那就是表示印度已經做好了伸頭被痛宰的準備。

對了，2009年，印度空軍摔了一架安-32，而那架安-32也是經過hal大修的。

寡婦制造者，就是這么橫！

高揚本來是對安-32很感興趣的，因為他雖然不知道該把安-32這種飛機專賣到哪里去，但自己用也是不錯的嘛，這種中短程運輸機還正合適他們的公司來用，不過正因為是要自己用，那hal公司經手的飛機可就真不能要了，雖然這飛機便宜的近乎白送。

看著高揚那很是遺憾的表情，塞林有些著急了，他急聲道：“hal公司經手的飛機確實不能要，但這批飛機不是送到烏克蘭來了嘛，安東諾夫制造廠會對這批飛機進行徹底的大修和改造，在安全性的問題上完全不必擔心的啊！還有，這批飛機是經過升級的，一些設備經過了更換和升級，這可不是剛從印度送來時的飛機了。”

高揚搓了搓手，然后一臉糾結的道：“總得來說，印度的飛機，還是讓人不得不擔心啊，還有，安-32飛機只有印度才有，而這批飛機也確實是屬于印度，如果我買下來，那么我能賣給誰呢？誰敢要這么一大批有主的飛機呢？伙計，你這個生意，不太好做啊。”

塞林沉聲道：“關于這一點，完全不是問題，安-32和安-26非常的像，而安-26的使用者就多的很了，波蘭，匈牙利，羅馬尼亞，伊拉克，索馬里，敘利亞，這些國家都有的，這些飛機肯定要改變涂裝的，改了涂裝，誰還能認得出來。”

高揚把頭一擺，饒有興趣的道：“你剛才說索馬里也有安-26？”

塞林點頭道：“是的，當年蘇聯援助的，到現在索馬里也還有少量的安-26，不過只在摩加迪沙和柏培拉機場有，他們當做客機來用，當然，是客貨兩用機。”

高揚這下興奮了，柏培拉有機場他知道，柏培拉的機場很簡陋，連個鋪裝跑道都沒有，但柏培拉竟然還有安-26經常起降，這個他就真不知道了。

和骷髏幫都已經談好了，柏培拉打下來就是太陽系公司和骷髏幫共管的，把一批經過偽裝的安-32弄過去自己用，這事兒真能干。

這批飛機不拿到手，天理難容啊，高揚心里立刻就拿定了主意，就算這些飛機是印度人的，他也要定了。

高揚面不改色，緩緩的點了點頭之后，沉聲道：“好吧，現在我想知道這件事具體操作的可能性有多大，你總不能收了錢，然后對我說機場里的飛機是你的了，自己開去吧，你總得有個具體些的計劃吧，我現在就想知道飛機如何交付？”

塞林微笑道：“只要你交了錢，就可以隨時開走飛機，安東諾夫飛機制造廠有自己的試飛員，不過讓他們來幫你把飛機開走的話，你得付點錢，當然你也可以自己找飛行員。”

高揚搖了搖頭，沉聲道：“你得意思是，只要飛機離開地面，就算交易成功對嗎？”

塞林點頭道：“是的。”

高揚嘆了口氣，沉聲道：“四十架飛機，一次全都開走，你覺得可能嗎？”

塞林沉思了片刻后，搖頭道：“這個，確實不太可能，但飛機就在哪里，你們可以慢慢開走，反正到明年才會向印度交付飛機，在這段時間里，你大可以慢慢的將飛機開走嘛。”

高揚搖頭笑道：“伙計，生意不是這樣做的，我不太同意你的方案，現在我有個生意方案，你想聽聽嗎？”(未完待續。)

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