解決了螺旋槳本身，

接下來(lái)便是琢磨怎么把這大家伙安穩(wěn)地裝在船上。

不過(guò)這個(gè)難度比螺旋槳就小多了。

無(wú)非就是耗費(fèi)人工和水力做出來(lái)的滑動(dòng)軸承。

螺旋槳露在船外的部分，裝了個(gè)可拆卸的鐵罩，避免靠岸時(shí)撞到礁石或河底的石頭，損壞槳葉。

船艙內(nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置，也都是特制的。

為了讓船工踩踏時(shí)節(jié)奏一致，還特意在踏板架旁掛了一面小鼓，專人敲鼓定調(diào)。

試航那天，新船載著滿滿一艙貨物，只上了八個(gè)船工。

“咚、咚、咚”的鼓聲里，八雙大腳整齊起落，鏈條嘩嘩作響，齒輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，船尾的螺旋槳便帶著轟鳴的水聲，驅(qū)動(dòng)著新船劈波斬浪，一路向前。

八個(gè)船工全力踩踏，船速竟比傳統(tǒng)貨船快了一倍。

若是十六人同時(shí)上的話，那豈不是得飛起來(lái)！

船老大站在船頭，直嚷嚷：“活了大半輩子，從沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么省心省力的船！大人的這個(gè)法子，真是神了！”

這恐怕是蒸汽機(jī)出現(xiàn)之前，天底下最強(qiáng)大的船用驅(qū)動(dòng)裝置了。

“干得不錯(cuò)。”

秦明德重重拍了拍王貴生的肩膀。

他看著眼前這片龐大的工業(yè)雛形，心中感慨萬(wàn)千。

如今王貴生的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，人數(shù)已近兩百，全是經(jīng)驗(yàn)豐富的匠人。

算上工坊里的，光是鐵林谷內(nèi)的核心技術(shù)匠人，就有上千人之多。若是再算上青州各地新建的配套工坊，怕是數(shù)萬(wàn)人的生計(jì)都系于此。

青州技院每年結(jié)業(yè)的數(shù)千學(xué)子，根本不愁沒(méi)地方去，各大工坊搶著要。

學(xué)一門手藝，進(jìn)工坊做事，拿的錢比那些窮酸秀才多得多，還受人尊敬。如今在青州和西梁城，學(xué)工的熱度，早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了科舉。

城里那些老學(xué)究，整日在罵‘奇技淫巧，敗壞世風(fēng)’，可私底下，也沒(méi)少求人托關(guān)系，讓自家的兒郎也去試學(xué)。

誰(shuí)能想到呢……

這可都是自家親女婿創(chuàng)下的一番偉業(yè)啊。

前一陣子傳來(lái)消息，說(shuō)是愛(ài)婿又當(dāng)上了平南大將軍。

他這張老臉上的褶子，又多了許多。

沒(méi)辦法，笑容天天掛在臉上，攔不住褶子啊。

王貴生與秦明德寒暄過(guò)后，便徑直走向了船廠深處。

越過(guò)那些正在建造的龍骨，他來(lái)到了一片更為開(kāi)闊的水域。

這里停泊著幾艘嶄新的船只，它們與之前的鐵林商船截然不同，船身線條更加硬朗，兩側(cè)開(kāi)著炮口，這便是侯爺口中，未來(lái)要掌控河運(yùn)的“武裝商船”。

這些船體型比尋常貨船略大，在設(shè)計(jì)之初就考慮到了載重與抗擊打能力。

船舷兩側(cè)，各有十門新式的重型風(fēng)雷炮。

比肩扛式風(fēng)雷炮，要粗好幾倍，長(zhǎng)度也達(dá)到了將近六尺。

它們發(fā)射的飛雷彈，前端加裝了尖銳的鐵箭頭，一旦命中敵船，便能牢牢楔入，緊接著便是震耳欲聾的爆炸，足以撕裂木制船板。

而甲板上，升級(jí)后的重連弩同樣令人望而生畏。

每一支弩箭都加裝了火藥管，落地炸裂，威力堪比小型風(fēng)雷炮。

這些船，與其說(shuō)是商船，不如說(shuō)是披著商船外衣的移動(dòng)堡壘，主打的就是一個(gè)“火力怪獸”。

王貴生繞著一艘已完工的武裝商船走了一圈，遠(yuǎn)處一群人迎了上來(lái)。

為首的漢子，膚色黝黑，一看便是在水上摸爬滾打多年的老手。