“你是來(lái)開(kāi)公司的還是賣公司的？”

“當(dāng)然是開(kāi)公司。”

于東輝對(duì)于小老板的質(zhì)疑心里沒(méi)什么底，但還是誠(chéng)惶誠(chéng)恐的給出了答案。

“開(kāi)公司你那么在乎股價(jià)干嘛？”陳晨語(yǔ)氣逐漸嚴(yán)厲。

“我也沒(méi)在乎吶……”

“沒(méi)在乎一口一個(gè)131塊5毛6？”陳晨恨鐵不成鋼。

他倒不是那種見(jiàn)不得別人賺錢的人。

他只是見(jiàn)得不得小康集團(tuán)賺錢。

小康集團(tuán)是他賣慘的資本，誰(shuí)富他都不能富。

這給金慕妍看到了還得了？

這就好比申請(qǐng)五保戶，兒子卻開(kāi)著bba，天天在修會(huì)所過(guò)夜。

哪兒能行？

于是陳晨一本正經(jīng)在宏觀角度指點(diǎn)：“我覺(jué)得這個(gè)事兒很詭異，你小康集團(tuán)一輛車都沒(méi)造出來(lái)，股價(jià)先上天了，不正常，風(fēng)險(xiǎn)很大。”

于東輝不太服氣：“這都是正常的市場(chǎng)行為，我們可沒(méi)干預(yù)股價(jià)。”

“你也得有那個(gè)本事。”陳晨毫不留情。

“……”

兩句話。

于東輝被懟的啞口無(wú)。

說(shuō)事兒就說(shuō)事兒，這咋還帶人身攻擊的？

曹子華眼見(jiàn)氣氛尷尬，站出來(lái)?yè)е跂|輝的肩膀：“你別介意，小老板這人就這樣。”

“您是？”于東輝對(duì)眼前這個(gè)和藹的小伙子印象不深。

“我是晨盾的首席技術(shù)總監(jiān)，珞珈山實(shí)驗(yàn)室的實(shí)際負(fù)責(zé)人……”

沒(méi)等曹子華介紹完自己的頭銜，于東輝立刻握住了他的手。

自己人！

其實(shí)也不用曹子華介紹那么多頭銜，只要說(shuō)出姓名，于東輝就知道他是誰(shuí)？

市場(chǎng)上有誰(shuí)不知道晨盾第一打手的名字？

他立刻開(kāi)始跟曹子華互道委屈。

“曹總監(jiān)，咱就說(shuō)賺錢不犯法吧？”

“我小康集團(tuán)好不容易熬過(guò)了苦日子，股價(jià)翻了倍。”

“苦熬苦業(yè)的我容易嗎？”

“換來(lái)的是什么，是小老板的一頓指鼻子臭罵。”

“不帶這樣兒的！”

曹子華只能點(diǎn)點(diǎn)頭：“我懂，他經(jīng)常這樣。”

“不是不讓你賺錢，是別賺太狠了。”陳晨憋著嘴看著叛變的曹子華。

他知道股價(jià)上漲這事兒于東輝干涉不了，是市場(chǎng)的bug。

“現(xiàn)在這個(gè)泡沫已經(jīng)很大了，如果破了怎么辦？”

于東輝不以為然：“我們把車造出來(lái)不就行了？”

“……”

陳晨不語(yǔ)，只是一味的癟嘴。

你說(shuō)造就造？

哪兒那么容易？

就算自己沒(méi)憋心眼子要套金投資本，好好把飛行汽車當(dāng)項(xiàng)目做，都不可能一蹴而就。

以程劍的設(shè)計(jì)能力和小康的產(chǎn)能，明天量產(chǎn)飛行汽車出來(lái)完全有可能。

關(guān)鍵是你生產(chǎn)出來(lái)，飛不了。

不還是得等政策和法規(guī)落地？

國(guó)內(nèi)連完全自動(dòng)駕駛法規(guī)都還在反復(fù)修改中，你指望直接出飛行汽車的法規(guī)？

想屁吃。

陳晨苦口婆心道：“這個(gè)問(wèn)題我說(shuō)了一萬(wàn)遍了，主動(dòng)權(quán)不在我們手里。”

“如果車造不出來(lái)，上不了路，邏輯是不成立的。”

“你現(xiàn)在漲到131，這個(gè)情況能維持多久？”

“半年？三個(gè)月？”

“等到時(shí)候投資者看破這層邏輯，你得跌到多少？”

于東輝終于坐了下來(lái)，心情也冷靜了一些。

作為一個(gè)老牌制造業(yè)的經(jīng)理人，前半輩子苦日子過(guò)得太久了。

一夜暴富股價(jià)高漲這種事兒他想都不敢想。

遇上之后確實(shí)有些飄，沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的思考能力。

陳晨這一碰冷水澆的正是時(shí)候。

雖然市場(chǎng)把他們奉為飛行汽車的龍頭，但于東輝很清楚，這個(gè)龍頭手里一點(diǎn)活兒都沒(méi)有。

一旦泡沫碎了，漲得有多高，摔得就有多狠。

他也不是那些無(wú)底限賣公司的貪婪之輩，對(duì)這家公司有深厚的情感。

所以不希望只賺這一次，希望看到的是細(xì)水長(zhǎng)流。

“也許小老板說(shuō)的是對(duì)的，但現(xiàn)在已經(jīng)130塊的歷史最高了，我能怎么辦？”于東輝有些無(wú)奈。

曹子華也幫腔道：“可說(shuō)，我也聽(tīng)明白了，是癌股的鍋，也不是于總的鍋，咱一枝獨(dú)秀有什么錯(cuò)？”

“當(dāng)原生環(huán)境的不好的時(shí)候，要努力做切割。”陳晨解釋道。

“怎么割？”

“退市。”

陳晨來(lái)的時(shí)候早就想好了。

既然明知道是垃圾市場(chǎng)，何必在這里多留戀？

“退市？”于東輝像尖叫雞一樣，開(kāi)始懷疑自己耳朵有毛病了。

“對(duì)。”

“你知道國(guó)內(nèi)有多少公司哭著喊著想上市嗎？”

“那是他們想圈錢。”

陳晨對(duì)答如流，好公司還用上市？

“小老板！我得提醒你，目前的市場(chǎng)，汽車行業(yè)的公司上市核準(zhǔn)極其嚴(yán)格，幾乎等于不允許汽車產(chǎn)業(yè)公司上市，你知道這意味著什么嗎？”

“意味著走了就回不來(lái)。”陳晨當(dāng)然知道。

國(guó)家對(duì)于泡沫大的幾個(gè)行業(yè)都有政策性調(diào)控。

像房地產(chǎn)、汽車這些大，且有泡沫的行業(yè)，上市核準(zhǔn)掐的異常嚴(yán)格。

幾乎等同于上市禁令。

所以于東輝不能理解，小康集團(tuán)的這張通行證異常寶貴，怎么能輕易放棄？

“咱就不說(shuō)殼資源這些了，咱就說(shuō)退了的話，我的資金鏈怎么辦？”

這也是陳晨最頭疼的地方。

想讓于東輝退市，肯定要有足夠的動(dòng)力。

否則集團(tuán)一下子縮水好幾倍，誰(shuí)都受不了。

好在來(lái)之前，陳晨已經(jīng)想好了應(yīng)對(duì)之法。

“我說(shuō)的是退出不正規(guī)市場(chǎng)，又不是退出市場(chǎng)。”

曹子華聽(tīng)迷糊了：“咱的市場(chǎng)算不正規(guī)？”

“你見(jiàn)過(guò)誰(shuí)家正規(guī)市場(chǎng)十年如一日的三千點(diǎn)保衛(wèi)戰(zhàn)的？”

關(guān)于大a，陳晨這種沒(méi)有深度參與的投資者是看的最清楚的。

當(dāng)局者迷，旁觀者清。

他少迷多清，清楚的一批。

大a里頭絕對(duì)有壞人。

漲的時(shí)候不好好漲，一天寸一點(diǎn)，看似每天都紅著，半個(gè)月之后還是原地杵。

跌的時(shí)候可是好好跌的，一天一個(gè)瀑布，三五百點(diǎn)都不夠兩天禍禍的。

市場(chǎng)里的普通的投資者一定是沒(méi)有鍋的。

人家是奔著套利來(lái)的，在健康的市場(chǎng)里一定會(huì)良性助推，再怎么操作都不會(huì)影響市場(chǎng)。

問(wèn)題就出在大資金的手里。

本該具有投資屬性的資金全都是投機(jī)分子，逼得市場(chǎng)全部都得投機(jī)。

否則虧得褲衩都不剩。

這能好？