“歡迎諸位來賓蒞臨楓橋機場，指導順風集團的工作。”
“尤其是對遠道而來的三位空軍領導，我代表順風集團致以發自內心的感謝。”
“…………”
衛筱拿著演講稿在臺上開大會。
鄭宇村三人則跟陳晨在臺下開小會。
看到陳晨如此熱情，其他兩人安之若素。
畢竟這兩位到了那里，都是凈水潑街黃土墊道的待遇，習慣了。
鄭宇村不一樣，他是老熟人了。
他懷疑站在自己面前的是個假陳晨。
晨盾和順風都是這個世界上最不講形式主義的公司。
有什么大項目，經常就在犄角旮旯里辦了。
你別說宣傳。
有時候項目都已經量產了，別人還不知道怎么回事呢。
今天可好。
兩道橫幅一掛，排場拉滿。
而且他們仨代表空軍過來，也是接受晨盾集團邀請。
可以，十分可疑。
鄭宇村以老熟人的身份，率先試探。
“陳總，這次這個新質航空生產力，具體是什么形式的項目？”
話音落下。
韓俊和何思廣也饒有興致的抬起頭。
他們早就聽說晨盾的大名，只是無緣得見。
所以臉上帶著一絲期待。
陳晨章口就來。
“眾所周知，我們晨盾一直高舉保障民生的旗幟。”
“圍繞在順風集團衛總周圍，堅定的執行創新無極限的戰略。”
“集團眾人不怕困難，不怕艱險，不怕失敗。”
“銳意創新，開拓進取。”
“終于有了今天這個發布會。”
“這是我們集團履行時代社會責任，貫徹上級堅定發展新質戰斗力的偉大戰略。”
“為即將到來的十五五奉獻的忠誠賀禮。”
聽完。
韓副總長，何院長心中暗豎大拇指。
陳總的水平怎么樣。
不好說。
但是陳總的文秘一定是個考公奇才。
鄭云村卻皺起眉頭：“你吃壞東西了？”
剛才他還只是覺得事情有點不對勁。
現在他敢肯定，這里頭全是幺蛾子。
“你這機庫里的飛機是什么用途？”
陳晨解釋道：“民用，純民用。”
韓俊立刻插嘴：“我聽老總不止一次的提起過，你們晨盾的狗都是軍用的，確定是民用嗎？”
“老總一天天的，老在外面敗壞我的名聲。”陳晨擺擺手。“絕對民用，這玩意兒是用來執飛我們的北美航線的。”
“哦……”
“哦？”
“哦！”
三個人紛紛點頭，表情不一。
你要說國內航線，民用不民用的真不好說。
但北美航線，應該沒跑了。
韓俊多少有些失望在里頭。
因為老總派他來的時候，下的死命令。
他尋思能讓老總這么激動的，應該是能看到一些東西。
鄭宇村則有些沒底。
雖然是北美航線，但這畢竟是陳晨啊。
保真嗎？
只有何思廣有些好奇：“我知道順風有國內最大的國際航運線路，據我所知，執飛北美的航線之前應該都是波音747吧？”
陳晨伸出大拇指。
“何院長博學。”
“確實，以前執飛北美的，都是順風的空中女皇。”
“因為全程超過八千公里，能執行這種任務的也只有她。”
何思廣點點頭。
作為空軍研究院的院長。
他對這個世界上的所有機型都了如指掌。
不止是軍機，民航機也是如此。
所謂空中女皇，是指波音747erf全貨型。
業載通常都在百噸以上，油量經常也是在百噸以上。
所以這架飛機起飛重量經常在恐怖的三百噸上下徘徊。
就這些基礎的數據，無人機一時半會兒還無法替代。
“所以陳總，你說這架飛機執飛北美航線。”
“但我看這個飛機大小，有點不對勁兒。”
“你們不會虧本嗎？”
雖然機庫里的飛機還有防偽布蓋著。
但大致輪廓大家能看的出來。
并不大。
看著頂多就是比常規的無人機大一點而已。
無人機執飛長航線，不是不行，只是有點劃不來。
裝的少，起飛一次，還不夠麻煩的呢。
陳晨解釋道。
“本是不會虧的。”
“但賺不了多少。”
“因為這架飛機，意義在于探索。”
“這是一架改良自b22項目的無人機型。”
“具備長航時和高業載的特點。”
“所以能夠執飛洲際任務。”
“不過所謂的高業載，也只是和無人機相比，比起有人機，還是差遠了。”
“這架飛機最多能搭載十噸出頭的貨物。”
“因此，它只能用來承運高價值物品。”
這么一說。
何思廣明白了。
十噸在無人機這塊，確實算是高業載了。
之前載重量最大的雙尾蝎改，也只是多出一點點。
這架飛機最好的地方在于長航時。
陳晨考慮的也很周到。
無人機單次貨運量小，所以只能運單價比較高的貨物。
否則飛一趟，運費有可能比貨值錢。
不論怎么說，用無人機執飛洲際航線，都是一次創舉。
何思廣問完自己關心的問題，還是形式上予以掌聲鼓勵。
韓俊突然開口：“我知道有人民航機的運作邏輯。”
“那你們這個民航無人機，是怎么對接的。”
“尤其你這一趟航線，要飛七個飛行識別區。”
“中間是怎么對接的？”
“全自動嗎？”
作為空軍的副總參謀長，飛行流程他是了然的。
飛行員在飛行過程匯總，無數次的要和塔臺對接，校正操作。
甚至，每一個飛行管理區的規則不同，都要以地面為準。
他想象不到，無人機是如何執行這一套流程的。
陳晨簡意賅：“我們不對接。
“？？？”
一句話，給韓俊整不會了。
什么叫不對接?
飛行器要是不和地面對接，你別說規則問題了，容易出事。
航線、高度、航向，這些都要經經過空管塔臺校準。
不然撞擊怎么辦？
“不對接的意思是有ai處理還是怎么說？”
陳晨：“就是字面意思。雖然這次飛行會路過七個識別區，但我們只對接起飛的這一個識別區。”
“為啥？那中間那六個呢？萬一撞航線了怎么辦？”
為了保證飛行安全。
民航機的航線和高度都是空管確定的。
你別看天空很大，飛的飛機也不少。
如果不經過精密的計劃，撞飛機的概率也不是沒有。
“撞不了的。”
陳晨讓他們放心。
“這架飛機起飛之后，會進入臨近空間。”
“那地方，一年也碰不上一架飛機。”
“就算碰上一架，撞了也是我們賺了。”