“問題是誰(shuí)買？”

關(guān)鍵時(shí)刻。

魏修挺身而出，發(fā)自肺腑的反問讓眾人清醒了一些。

造車能賺錢。

是因?yàn)橛谐墒斓氖袌?chǎng)。

當(dāng)初新能源車出來(lái)的時(shí)候，人們看到綠牌車就聯(lián)想到自燃，都不敢做第一個(gè)吃螃蟹的人。

直到市場(chǎng)慢慢的培養(yǎng)幾年之后。

大家才接受這種新事物。

可事實(shí)上，自燃這種問題并沒有得到根本的解決。

而是消費(fèi)者的態(tài)度改觀了。

飛行汽車也是一樣。

如果說(shuō)造，魏修相信今天下令，下個(gè)月晨盾就能拿出產(chǎn)品。

關(guān)鍵是消費(fèi)者看著這種飛起來(lái)的汽車，誰(shuí)敢買？

魏修認(rèn)真道：“我們要的是賺快錢，但我感覺培養(yǎng)消費(fèi)者的習(xí)慣這個(gè)過程，沒有三年五年下不來(lái)，而且得市場(chǎng)一起合力，不光我們?nèi)ジ恪！?

張明瑞聽完也有自己的擔(dān)憂：“另外就是法規(guī)問題，飛行汽車搞出來(lái)了，現(xiàn)行的法規(guī)跟不上啊，空域都在空軍手里，我們這玩意兒想上路，必須得推動(dòng)體制化的空域管理改革，這也不是三年兩年的事情。”

蘇雪松也后知后覺點(diǎn)點(diǎn)頭：“也是嗷，我要是作為富二代，我可能會(huì)買一輛嘗嘗鮮，可我要是普通人，我瘋了都不一定買飛行汽車。”

大家的擔(dān)憂在會(huì)議室內(nèi)形成了共振。

他們都覺得陳晨走偏了。

現(xiàn)在討論的是賺快錢來(lái)彌補(bǔ)戰(zhàn)顱計(jì)劃的預(yù)算。

而不是考慮為產(chǎn)業(yè)布局。

說(shuō)白了。

要做穩(wěn)賺不賠的買賣。

這樣的話，就一定得站在市場(chǎng)的角度，替消費(fèi)者考慮。

可陳晨聽完大家的擔(dān)憂，沒有回答，反而拋出了一個(gè)問題：“我為什么要替消費(fèi)者考慮？”

“瞧你這話說(shuō)的，賺快錢不得有人來(lái)買嗎？”

“誰(shuí)說(shuō)我要賣給消費(fèi)者了？”陳晨目光堅(jiān)定。“晨盾的企業(yè)宗旨你們忘了嗎？”

“什么？”眾人異口同聲。

“晨盾，從不坑窮人。”

在當(dāng)下的環(huán)境中。

飛行汽車不一定是個(gè)好產(chǎn)品。

但他一定是一張好餅。

剛才陳晨正愁沒餅攤呢，齊莽為他提供了一個(gè)絕佳的想法。

齊莽眼看著新能源車市場(chǎng)如火如荼，阿貓阿狗都能入局，著急的不行。

同理。

那也一定會(huì)有很多像他一樣的投資人抱有同樣的想法。

現(xiàn)在入局造車吧，太晚了，生怕被市場(chǎng)擠死。

不入局吧，這玩意兒肯定是未來(lái)。

陳晨是了解這些人的，看別人賺錢比他們自己虧錢都要難受。

如果在這個(gè)時(shí)候。

陳晨帶著一個(gè)變種的造車計(jì)劃出現(xiàn)在投資人的面前。

新能源車已經(jīng)成為過去了。

未來(lái)一定是在飛行汽車和低空經(jīng)濟(jì)上。

這兩句話，再加上陳晨身后晨盾背書，殺傷力絕對(duì)是有的。

陳晨嘴角微微上揚(yáng)：“憑一輛車一輛車的去賣，我?guī)纵呑幽軘€夠造戰(zhàn)顱的錢？拿個(gè)ppt，畫一張好餅，賺就要賺大的。”

所有人頓時(shí)鴉雀無(wú)聲，無(wú)話可說(shuō)。

要說(shuō)這個(gè)方案拿去落實(shí)盈利，實(shí)打?qū)嵉囊话恪?

可是這個(gè)方案拿去畫餅，香！

當(dāng)初小老板弄出雙尾蝎的時(shí)候，好些資方腸子都悔青了，嫉妒順風(fēng)怎么會(huì)有那么好的眼光？

那還只是一架工業(yè)級(jí)飛機(jī)，只能賣給公司和軍方，割不了韭菜。

現(xiàn)在小老板拿出來(lái)的，可是實(shí)打?qū)嵉南M(fèi)品方案。

這玩意兒太好割韭菜了。

要說(shuō)賺錢快，除了刑法里寫的那些道道之外，最快的就是拉投資了。

有的時(shí)候。

給投資人畫餅騙資金甚至要比給老頭老太太打電話騙養(yǎng)老金都要快一些。

這個(gè)行業(yè)本就是小老板的舒適區(qū)。

陳晨出生就是帶著餅鐺和搟面杖的，天生的畫餅圣體。

大家越想越靠譜，甚至找不出任何辯駁的理由。

三分鐘后，齊莽起身朝門外走去：“我去幫你和面，八點(diǎn)之前把方案給你。”_c