與巢航空母艦的出現(xiàn)。帶給了人們更多的構(gòu)想。它將對厲珊心以后的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，有著不可估量的價值。

屠龍當(dāng)然不難滿足于這么龐大的體積，可是卻只能攜帶各類戰(zhàn)機、轟炸機、武裝直升飛機不足兩百架。想想看級水面航空母艦只有不足三百米，寬也不足四十米，就可以攜帶一百多架的戰(zhàn)機，鳥巢航空母艦比它大上三倍多的體積，在攜帶上卻沒有太大長進(jìn)，這是屠龍非常不滿意的。

于是，新的飛艇式航空母艦設(shè)計，又成為了屠龍的要目標(biāo)之。

戰(zhàn)略部門同時對飛艇式航空母艦有著濃厚興趣，一幫人圍在一起討論之下，雙飛艇結(jié)構(gòu)的新型航空母艦開始被提了出來，進(jìn)入到可行設(shè)計當(dāng)中。它將綜合商會目前所擁有的科技力量，由每全部門提供最頂尖的權(quán)威人上，組成航空母艦的設(shè)計部門，開始對這種定個全球的戰(zhàn)略武器，進(jìn)行設(shè)計。

代號為小鳥的計劃”當(dāng)然也引起了周遠(yuǎn)強的興趣，雖然他并不太懂這一方面的知識，但還是顛著屁股插足進(jìn)來，親自擔(dān)任設(shè)計組組長。

沒有辦法，誰讓自己是會長。自己不當(dāng)組長，誰還敢當(dāng)組長？不過周遠(yuǎn)好的優(yōu)點，就是自己不懂的，永遠(yuǎn)不會指手劃腳，而是交給更專業(yè)的人去做。

他雖然是組長，但還有三名副組長，他們才是整個設(shè)計小組里的骨干領(lǐng)導(dǎo)人員。周遠(yuǎn)強只是有興趣地想知道他們的設(shè)計是什么樣的而已。雖然設(shè)計完成最終會交到自己手中，可是周遠(yuǎn)強就是喜歡享受這種設(shè)計當(dāng)中看他們一點點完善的過程。

小鳥設(shè)計小組，從一開始，它的陣容就無比龐大，多達(dá)兩百余人的各部門精英匯聚一堂，展開設(shè)計。

新的飛艇航空母艦，和它的名字一樣，采用兩艘飛艇為主體結(jié)構(gòu)。將在它們的中間，架設(shè)上下兩層甲板。其實兩艘飛艇的作用，就是起到浮橋的橋墩作用。這種利用，可以很好地處理飛艇龐大的載重力。雙層甲板，提供了多上一倍的戰(zhàn)機攜帶能力，合理的各種面積利用。從一開始，它的攜帶量，就達(dá)到了驚人的6兇架各類戰(zhàn)機。

這么龐大的一艘新式飛艇航空母艦，絕對是人類史上的最大飛越。

現(xiàn)在唯一無法解決的，這么龐大的一個大家伙，到底是采用什么樣的動力來推進(jìn)？如果采用空軍的戰(zhàn)機動機，這根本就不現(xiàn)實。從空氣動力學(xué)的角度來計算，想要讓這個大家伙時達(dá)到刃公里，至少要上百個動機同時工作。

戰(zhàn)機的動機，一小時消耗掉的燃油，非常的驚人，上百個動機的消耗，根本就不符合商會的利益。可以想象，如果采用上百個動機的推進(jìn)力，一小時將會消耗掉至少七八十噸的航空燃油，到時候整艘飛艇航空母艦單純是帶航空燃油就足夠了，別的什么也干不了。

所以小鳥設(shè)計小組先給商會動機公司下達(dá)了研制新的動機

務(wù)。

接到小鳥設(shè)計小組會長親自簽署的任務(wù)書，整個動機公司不得不停下其他的動權(quán)研究，全力撲到這上面來。可是想要研制新的動機技術(shù)，可不是一件小事情，更何況是用于推進(jìn)這么龐大的一個大家伙。又要達(dá)到低消耗的技術(shù)要求。這非常的困難。

以前的航空母艦，可以用核能來提供更加強大的動力，而且一次性的補充，足夠水面航空母艦滿地球的跑了。

商會已經(jīng)成立了核能部，可是這個新成立的部門，只有幾個人，空架子一下，指望他們，沒有個二三年，你別想從核能部拿到什么好處了。可以說，采用核能做為動機的燃料，目前沒有戲。

只是一種新的能量，頓時進(jìn)入到了動機公司的眼里，這就是結(jié)晶能量。

結(jié)晶的能源，可以說是千變?nèi)f化，關(guān)鍵是你如何在抽取它的能量時。采用什么樣的方式來運用它。像它在電能，還有生物能的運用。給人的思維沖擊，絕對是巨大的。誰也沒有想到小小的結(jié)晶能源，會有這么神奇的表現(xiàn)。

針對動機公司的問題，身為結(jié)晶研究所的黃常年，當(dāng)然是最有權(quán)的，對于結(jié)晶能源能不能成為推進(jìn)器的能源，他在完善了自己以往的幾次實驗之后，很明確地表示，結(jié)晶能源，其實是一種可以和核能相比的能源，完全可以以結(jié)晶能源為基礎(chǔ)，設(shè)計制造出級推進(jìn)器、更重要的是，通過特殊的裂變，結(jié)晶能源同樣可以提供持久的動力。

在這之前，黃常年已經(jīng)對結(jié)晶的能源在機械上的運用，展開了實驗研究，結(jié)果表明，結(jié)晶這種新型的能源，確實可以替代掉一切的燃油。更加恐怖的是，它可以采用特殊的裂變裝置，像核能一樣提供龐大的能源。

相比起核能來，結(jié)晶能源絲毫沒有污染性，稱得上是綠色能源。

現(xiàn)在黃常年都有些不知道，這一場人類的浩劫，到底是好，還是壞。如果說壞，可能就是人類大量的死亡，幾近滅絕。如果說好，恐怕就是這小小的結(jié)晶了，它的出現(xiàn)，正如之前自己所說過來，絕對是戈時代的，改變著整個。人類的科技進(jìn)程。

黃常年宗全有理由相信，結(jié)晶能源。自只只是研究出了嶄圳帥山角。還有更多的，可以讓自己去挖掘。

得到黃常年的答復(fù)，動機公司的設(shè)計研制部門，馬上展開了設(shè)計。之前完全是能源的問題沒有辦法解決掉而已，現(xiàn)在有著結(jié)晶這種綠化的級能源，像維持設(shè)計中的級推進(jìn)器一小時的工作，它所需要的。不過是數(shù)量非常少的結(jié)晶裂變能源而已，完全符合新式飛艇的全球戰(zhàn)略化目標(biāo)。

動機公司一經(jīng)克服了這個問題，新的推進(jìn)器，當(dāng)然可以正常進(jìn)行。同時也給小鳥設(shè)計小組一個確切的答復(fù)。

其實小鳥設(shè)計小組并沒有因為動機的問題而停頓下來，而是針對新式飛艇航空母艦的甲柜進(jìn)行著優(yōu)化處理，盡量讓每一個地方設(shè)計合理，得到最大的利用。設(shè)計小組中，沒也誰有這一方面的經(jīng)驗，完全是摸著石頭過河，只能是根據(jù)水面航空母艦的甲板來做為參考對象。

只是新式飛艇式航空母艦的甲板，它的長度，就和做為橋墩作用的飛艇只相差了四米，達(dá)到了蹦米。寬度由于是采用橋墩式的結(jié)構(gòu)方式。所以達(dá)到了六百多米。

和水面航空母艦不同的是，飛艇式航空母艦的飛行甲板并不需要微微翹起來。相比起鳥巢航空母艦的口o米跑道來，小鳥設(shè)計小組重新進(jìn)行了設(shè)計，認(rèn)為之前勸米，完全是一種浪費。因為飛艇式航空母艦。完全可以上萬米的高空飛行。哪怕連跑道也沒有，戰(zhàn)機也可以直接脫離航空母艦在空中啟動飛行。

甲板的直接作用，不在于起飛。而在于戰(zhàn)機的回收。所以凹米的跑道，完全可以滿足這一要求。

那么，在優(yōu)化了一系列之后。攜帶的戰(zhàn)機數(shù)量，就可以大幅度地增加，想要攜帶過沏架戰(zhàn)機，是完全可行的，甚至還會在最終定型的時候，還會越這個數(shù)量。但是心2戰(zhàn)機并不是專門的載擊機，所以商會飛行設(shè)計研究部，還需要為飛艇式航空母艦設(shè)計制造出一種全新的載擊機，適合航空母艦使用的轟炸機。

現(xiàn)在周遠(yuǎn)強總算是知道為什么航空母艦是軍事科技的大結(jié)合體了，幾乎每一個組成部份，都代表著一種全新的科技集成和研。

不單動機需要專門研制，連戰(zhàn)機也需要專門研制。

而接下來的專門的雷達(dá)系統(tǒng)，攻擊導(dǎo)彈系統(tǒng)，還有防御導(dǎo)彈系統(tǒng)，對地防御體系，對空防御體系等等。都需要全新設(shè)計研究，提高飛艇式航空母艦的生存作戰(zhàn)能力。

像航空母艦，都需要到有護衛(wèi)著它近距離的安全船只，飛艇式航空母艦也不例外。