去年下半年的廣交會上，獵鷹自行車再一次拿下了大筆的訂單，其中單單東瀛就占了三分之一。

有外貿訂單在，這就是李天明的底氣。

別的廠生產的產品，離不開國內的銷售渠道，就算是出現了押款的情況，也只能咬牙接著繼續做。

因為只要生產，企業就還有活路，一旦銷售渠道斷絕，產品滯銷，最終導致停產的話，那就只剩下死路一條了。

而且，要么是國企，要么是大集體，賠也不是賠個人的錢，最多工資發著費點勁。

所以也就形成了你欠我，我欠他，他欠你，這種互相欠的三角債。

如今這種現象在企業之間非常普遍，原本應該去跑業務的銷售人員，現在全都成了討債的。

一到年底，業務員們四處求爺爺告奶奶的討錢，那些欠債的，要么躲起來，要么干脆就窮橫窮橫甩出倆字——沒錢！

上一世，一直到90年代，這種三角債更是發展到了幾乎無法遏制的程度，哪怕明明口袋里有錢，也不愿意給。

他能欠債，我為啥不能欠？

就這么拖來拖去的，把大家都給拖死了。

其危害之大，到最后各級政府都不得不出面協調，想盡一切辦法，消除這種惡性循環的三角債。

“孫哥，我們廠，堅決不能被拖進三角債，我寧可壓縮產能，把全部的產品都用于出口，也不想被拖死！”

孫立是個聰明人，自然也明白三角債的危害。

短時間內或許看不出什么，可一旦時間長了，并且深陷其中，等待的只有企業破產。

只不過……

“咱們的新車間剛投入使用，要是壓縮產能的話……工人們沒活干，我就怕最后鬧鬧的人心惶惶！”

“你是廠長，和大家解釋清楚，當然了，這種情況也不一定會出現?！?

獵鷹變速自行車在國內非常受歡迎，而且，擁有著變速齒輪的一部分相關專利，可以說，同款自行車根本不存在。

企業連個競爭對手都沒有，自然也就不怕銷售渠道店大欺客。

那些國營商場想要拿貨，就得按照合同付款，否則的話，獵鷹自行車情愿退出他們的貨架。

而且，還不僅僅是外貿出口可以作為依仗，李天明還有崇信電器商行，可以消化掉廠里的一部分產能。

一旦莊薇薇當初說的，要把專賣店開遍全國的目標實現，主動權就能攥在李天明自己的手里了。

“總之一句話，咱們不慣著他們！”

有了李天明這句話，孫立心里就有底了。

電話再打過來的時候，他便直接省略了那些假客套。

“劉經理，提貨款全部到位，我這邊立刻安排發貨，一半？我說的是全部。劉經理，咱們現在談的是公事，不是講私人感情的時候，如果按照合同，3月5號，我這邊收不到提貨款的話，按照合同規定，我這邊就要加收您們提貨款5%的違約金，超過15號的話，合同作廢，預付款將作為賠償金！”

既然李天明都說了，用不著慣著這些國營商場，孫立也就用不著虛以逶迤了。

直接亮明自己的要求，這話說起來多痛快。

“咱們不讓別人欠咱們的債，咱們也不欠別人的債，要讓三角債這種現象，從咱們這里徹底斷掉！”

年前為海爾廠提供備件的幾家供應單位集體要求漲價，被李天明收拾了一頓以后，又主動找上門來，不單單是因為少了海爾廠的訂單，他們的產能降低，效益變差，還有一個原因就是……

再也沒有海爾廠付款這么痛快的了。

“咱們這么做當然好，可是，別人不一定有你的眼光，可以看到三角債的弊端，唉……最后受影響的，恐怕會是整個市場，一旦形成風氣，可就不是那么容易扭轉過來的了！”

孫立說得很多，這種情況必須在剛開始冒頭的時候，被徹底遏制，否則要是像上一世那樣，拖來拖去，最后拖成市場毒瘤的話，怕死真的難辦了。

三角債一旦形成，企業資金流陷入債務之中，哪還有錢用于生產和研發，此外，債務拖欠還會導致企業信用受影響，最為嚴重的是……

造成財務危機，進而導致企業破產！

國家現在需要的是一個有活力的市場大環境，而不是連環債務形成的泥潭。

想了想，李天明拿起電話，撥通了一個號碼。

“喂，劉哥，是我，過年好??！”

電話那邊的是劉秘書，他今天倒休，身為秘書也不能一年三百六十五天，天天都在領導身邊轉悠，他也有自己的家庭，自己的生活，大過年的，誰也不能休息休息，走走親，訪訪友。

今天，劉秘書正好在家，接到李天明電話的時候，他正陪著閨女玩呢。