所有交通工具中，飛機在單位里程死亡率上是最安全的。

雖然事故概率很小，但空難生還率極低。

一旦出事，說九死一生都是樂觀的。

而“灣流g650”則是當前天空中技術最先進的一款商用飛機之一。

無論是航程、性能，還是客艙的寬敞程度與舒適性，都堪稱頂尖。

并且這是一架能接近音速飛行的飛機。

速度是其他傳統的公務機所望塵莫及的，最大巡航速度為0.925馬赫，在速度0.85馬赫時航程可達7000海里。

在本級別飛機中擁有更快的飛行速度、更遠的飛行距離和更大的座艙。

全球有那么多富豪購買使用。

各方面肯定是不會差的，尤其是安全性。

畢竟沒有誰會拿自己的生命開玩笑，富豪名流們更不想尸骨無存。

所以，王可隨大流跟著選擇就好了。

當然灣流g650的價格也不便宜，起步價就高達六七千萬美金，折合rmb將近五個億。

“飛機長為30.4米，翼展30.35米，高度7.82米，內部客艙長達14.3米，容積……”

“因為空間足夠大，除2名固定機組人員外，最多可以容納19名乘客，還能定制為4個區域，包括工作、用餐、娛樂和休息等。”

“客戶也可以根據自己的需求和喜好來進行空間布局和內飾搭配，我們會提供最好的服務和方案設計。”

總而之，灣流g650是一種創新的商務噴氣機，它不僅提供了高效、快速、安全和舒適的飛行體驗。

而且也展示了灣流航空公司在航空工業中的領先地位和技術實力。

它是一種適應未來需求和挑戰的飛機，能夠滿足各種商務和私人旅行的需求，也能夠為特殊任務提供支持。

同時體現了人類智慧和創造力，也是一種引領著商務航空發展的飛機。

戴維斯跟王可詳細講述著自家產品的細節和數據，全是滿滿的自豪和夸獎。

國內有很多知名富豪都是灣流的客戶。

雙方又相互交流探討了一下。

雖然灣流公司公務機不愁銷量，但能多賣出去出一架也是好的。

私人飛機作為一種高端的交通工具，也是一種財富和身份的象征，不是什么人都能買得起，并用得起的。

這群頂級富豪在全球范圍也是數量有限。

任何一個高端客戶都是值得爭取的。

王可聽完介紹，目光看著戴維斯開門見山道：“下單之后，飛機最快多久能交付？”

“王先生，交付最快也要一年半到兩年的時間，飛機制造是一個精密復雜的過程。”

“戴維斯先生，如果我現在下單，明年年底能不能交付？也就是2019年之前。”

“明年年底？”戴維斯聞算了一下時間。

如今是2017年四月，距離2019年還有20個月的時間，這個周期差不多。

“2019年之前交付應該沒問題，如果王先生有時間要求，我可以出面跟總部那邊溝通，把您的訂單提前一些時間。”

訂購一架飛機的等待時間。

主要取決于生產廠家的生產能力、訂單數量和客戶的定制。

從下單到最后交付，整個過程往往需要數年時間。

不僅需要深厚的財力，還需要耐心。

王可表示道：“我對時間沒有什么特別要求，2019年之前交付使用就行，那我就選擇貴公司的那款增程的灣流g650er吧。”