另外一組失聯的工人也已經找到了。
二十三人中有六人不同程度受傷,不過暫時都還沒有生命危險。
得到這個消息,張鳴緊繃了一整夜的心稍稍放松了下來。
這算是不幸中的幸運了。
五十人被掩埋,全部幸存,某種程度上來說,這也算是一種奇跡。
看著面前同樣顯得輕松了一些的林平,張鳴繼續囑咐道:“對幸存人員的保障必須要做好。”
“不能讓他們在災難中活了下來,卻因為救援而喪命。”
“安撫好被困人員情緒,有可能的話,讓他們說明下方的具體情況,以便于我們調整救援方案。”
看著林平去安排,張鳴離開了現場指揮部。
新區還有很多其他工作要做,既然在現場幫不上忙,張鳴便準備去處理其他的事情。
傍晚,又處理了一天的公務后,張鳴在傍晚又得到了一個新的消息。
地鐵預留口塌方處的打通比想象中的快。
距離較近的23人已經全部救出,目前已經全部被送往醫院。
傷勢最為嚴重的目前是小腿骨折,后續消息還要醫院那邊確認。
根據打通塌方的工程人員報告,本次在打通過程中,發現了斷層破碎帶,初步判斷事故原因是勘察不準,支護強度不夠。
但地勘相關負責人卻在喊冤,目前相關專家組正在核驗地勘前期的勘察采樣情況和預留樣本。
如果地勘的勘察確定沒有問題,這這件事故大概率要被歸到天災上去。
畢竟地勘打孔也不是在每一米都打的,也有相關的規范要求。
如果就是沒打到局部地區的底層變化,那誰都沒辦法,只能說地下的工程施工本就是有危險的。
入夜,張鳴早早的就睡了過去。
等到再次醒來后,張鳴便又聽到了一個好消息。
另外一群被困人員也已經救出。
相關專家組已經開始調查事故原因。
如果順利的話,兩天之內就能給出一份初步調查報告。
醫院那邊的消息是被困人員中無人存在生命危險,骨折最重的一位已經轉到首都進行手術,根據醫生評估,大概率不會留下嚴重后遺癥。
面對這種情況,張鳴都感覺到了無比的慶幸。
如果安興新區的建設中真出現了大量人員傷亡,張鳴自己心中的那一關他都過不去。
兩天后。
初步的調查報告出爐。
看著地勘人員無明顯過錯,地下支護有部分節點薄弱的結果判定,張鳴有些懷疑的又找到了專家組和地勘之前出具的地勘報告。
再次確認過后,張鳴有些哭笑不得。
這件事不知該說是幸運,還是不幸。
如果說幸運,那事故本不該發生的。
地勘的工作做的還是相對扎實的。
初步勘察和詳細勘察都做了,探孔距離也都在規范以內形成了網格。
但即使這樣,也沒有探測出地下的這一小片特地地形。
運氣屬實是有些差。
可要說是不幸的,起碼人員沒有出現傷亡,這一點非常幸運。
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