另外一組失聯的工人也已經找到了。

二十三人中有六人不同程度受傷，不過暫時都還沒有生命危險。

得到這個消息，張鳴緊繃了一整夜的心稍稍放松了下來。

這算是不幸中的幸運了。

五十人被掩埋，全部幸存，某種程度上來說，這也算是一種奇跡。

看著面前同樣顯得輕松了一些的林平，張鳴繼續囑咐道：“對幸存人員的保障必須要做好。”

“不能讓他們在災難中活了下來，卻因為救援而喪命。”

“安撫好被困人員情緒，有可能的話，讓他們說明下方的具體情況，以便于我們調整救援方案。”

看著林平去安排，張鳴離開了現場指揮部。

新區還有很多其他工作要做，既然在現場幫不上忙，張鳴便準備去處理其他的事情。

傍晚，又處理了一天的公務后，張鳴在傍晚又得到了一個新的消息。

地鐵預留口塌方處的打通比想象中的快。

距離較近的23人已經全部救出，目前已經全部被送往醫院。

傷勢最為嚴重的目前是小腿骨折，后續消息還要醫院那邊確認。

根據打通塌方的工程人員報告，本次在打通過程中，發現了斷層破碎帶，初步判斷事故原因是勘察不準，支護強度不夠。

但地勘相關負責人卻在喊冤，目前相關專家組正在核驗地勘前期的勘察采樣情況和預留樣本。

如果地勘的勘察確定沒有問題，這這件事故大概率要被歸到天災上去。

畢竟地勘打孔也不是在每一米都打的，也有相關的規范要求。

如果就是沒打到局部地區的底層變化，那誰都沒辦法，只能說地下的工程施工本就是有危險的。

入夜，張鳴早早的就睡了過去。

等到再次醒來后，張鳴便又聽到了一個好消息。

另外一群被困人員也已經救出。

相關專家組已經開始調查事故原因。

如果順利的話，兩天之內就能給出一份初步調查報告。

醫院那邊的消息是被困人員中無人存在生命危險，骨折最重的一位已經轉到首都進行手術，根據醫生評估，大概率不會留下嚴重后遺癥。

面對這種情況，張鳴都感覺到了無比的慶幸。

如果安興新區的建設中真出現了大量人員傷亡，張鳴自己心中的那一關他都過不去。

兩天后。

初步的調查報告出爐。

看著地勘人員無明顯過錯，地下支護有部分節點薄弱的結果判定，張鳴有些懷疑的又找到了專家組和地勘之前出具的地勘報告。

再次確認過后，張鳴有些哭笑不得。

這件事不知該說是幸運，還是不幸。

如果說幸運，那事故本不該發生的。

地勘的工作做的還是相對扎實的。

初步勘察和詳細勘察都做了，探孔距離也都在規范以內形成了網格。

但即使這樣，也沒有探測出地下的這一小片特地地形。

運氣屬實是有些差。

可要說是不幸的，起碼人員沒有出現傷亡，這一點非常幸運。

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