但是全世界人都知道，這一次，他對歐洲這些財團驟然出手，是經(jīng)過深思熟慮的。

雖然不知道他的資金來源，但是所有人都知道，這只是個開始。

與此同時，炎夏的汽車開始大張旗鼓地進入歐洲市場。

與開始的時候被抵制，被污蔑，被抹黑的情況不一樣。

車子剛到岸就被歐洲民眾們熱烈的搶購了。

各種各樣的試駕以及分享，都在各個視頻平臺和社交媒體里曬出來。

有些甚至學(xué)著那些瘋狂的炎夏人，開始對這些汽車進行各種各樣的折騰。

這也大大增長了炎夏電動汽車在歐洲市場的份額。

本來積極對抗這種入侵風(fēng)潮的歐洲汽車聯(lián)盟，這個時候就像啞巴一樣，再也沒有發(fā)出過一聲的反對。

世界汽車圈子的人都知道，那是因為他們的大本營被開源馬給掀翻了。

“我現(xiàn)在都懷疑開源馬的背后是不是炎夏的財團了？”

“應(yīng)該不會是炎夏人，炎夏人不可能會動用如此巨量的資金給一個外國人。而且還是一個曾經(jīng)背叛他們的外國人?！?

“我覺得你們是不是忽略了另外一個古老的財團勢力？”

這一句話把整個討論的熱潮都按下去了，大家都似乎對這個話題非常禁忌。

這好像就是整個汽車圈，或是整個西方經(jīng)濟發(fā)展里面的一個禁忌。

然而，這些禁忌對炎夏人來說，根本不是事兒。

“什么？你說開源馬的背后就是油昂財團？那這事就解釋得通了，他們都控制了全世界經(jīng)濟的80%了，還有什么是做不出來的？”_c