清晨，張鳴便離開了招待所，徑自開著租來的車前往了隔壁市，僅留下李廣開始與省委溝通處理教育和醫(yī)療上的問題。

張鳴對齊州省其實還算熟悉，第一站，張鳴直接前往了齊州省經(jīng)濟相對最差的煤城市。

曾經(jīng)張鳴在齊州省的時侯，煤城市的經(jīng)濟就是省內(nèi)最差的。

這么多年過去了，依舊如此，而且經(jīng)濟并沒有顯著提升的趨勢。

泉城到煤城的路并不算近，兩地隔著近三百公里。

清晨出發(fā)，正午張鳴才總算抵達了目的地。

和北方的一些城市其實很相似，煤城市早些年也是富過的。

但隨著資源枯竭，昔日的光輝隨之散去。

留下的是塌陷區(qū)治理、環(huán)保等耗資巨大，且艱難的工作。

在這樣一座城市，想要搞經(jīng)濟建設，其實基本是不現(xiàn)實的。

除非是給到特別的政府，就比如曾經(jīng)的鵬城和申江。

但這幾乎是不可能的事情。

國內(nèi)資源枯竭型的城市不止一座。

沒可能所有地區(qū)都有政策的支持。

在這樣的地方，老老實實的過好日子，哪怕是吃轉(zhuǎn)移支付度日，能讓百姓安居樂業(yè)，就是頂級的領導干部了。

來煤城市前張鳴也查看了一下當?shù)氐呢斦闆r。

不理想是預料之中的，但巡視組的舉報郵箱中收到不少煤城市教育系統(tǒng)的老師反映財政拖欠工資，是張鳴有些意外的。

車輛一進入煤城市，張鳴看著路邊懸掛著的歡迎標語，心里就咯噔了一下。

對于煤城的財政問題，他大概已經(jīng)有些猜測了。

簡單在路邊找了個快餐店吃了頓飯，和老板又聊了聊閑話。

張鳴心中的猜想就幾乎被證實了。

煤城市這座本該躺平的城市，遇到了一位想要進步的官員。

這兩年，煤城市和國內(nèi)很多城市一樣，在大搞文旅。

其實煤城市倒也有個臺莊古城算是5a級景區(qū)。

但是和煤城市的市區(qū)相距較遠，直線距離就有五十幾公里，而且交通并不便利。

從數(shù)據(jù)上看，去年說有近千萬人次，對于這個數(shù)據(jù)，張鳴覺得是要畫上一個問號的。

而且根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)看，單人次的消費不足800元，其實也就是說明這個文旅項目變現(xiàn)能力差。

就算數(shù)據(jù)都是真實的，古城投資七八十億，每年接待旅客毛利8億，如果去掉維護費，各種開支，真正能剩下多少，這又是個問題。

因為古城商業(yè)化的問題，如今國內(nèi)古城熱的風潮其實早就退去了。

不少比這臺莊更加有名的古城，都早已落寞，虧本運營。

一天時間，走走停停。

去看了市委市政府，去看了城市內(nèi)的高校，也去看了古城。

讓張鳴有些意外的是，古城的人流看起來卻還還可以。

雖然其中部分商業(yè)街的經(jīng)營也不是很好，但是主街的人流還是不錯的。

不過即使如此，張鳴對這個項目仍不看好。

投資太大，維護成本太高，不足以帶動市區(qū)經(jīng)濟。

而且一個旅游景點往往是有壽命的，全盛期過去后，就會自然而然的開始衰落。

而一旦衰落，是很難再回到從前的。

看來這還是一個問題。