跟在阿美的人打國(guó)際長(zhǎng)途，最麻煩的是時(shí)差問題，有的時(shí)候很容易忽略，找起人來就麻煩的很。

徐建軍過年的時(shí)候是給張靚打去過一次電話的，那時(shí)候這丫頭可能是剛剛進(jìn)入狀態(tài)，對(duì)一切充滿了新鮮感，跟他說起那邊的生活頭頭是道。

但是等過了年，第二次打過去的時(shí)候，明顯感受到張靚狀態(tài)的低落。

第一次在異國(guó)他鄉(xiāng)過春節(jié)，第一次沒有親人在身邊，那種舉目無親的無助感，只有經(jīng)歷過的人才明白，那種孤獨(dú)，是無法輕易消除的。

那次通話，雖然時(shí)間持續(xù)了很久，但是張靚的話明顯比以往少了很多，徐建軍溫聲安慰了許久，都起不到任何作用。

不過這次通知她自己要過去，張靚激動(dòng)興奮之余，終于無法掩飾自己的情緒，在電話那頭就忍不住哭了起來。

在徐建軍印象里，這丫頭在外人面前裝一副高冷，生人勿近的模樣，很少有情緒失控的時(shí)候。

有限的幾次，還都是被徐建軍逗出來的。

“好了好了，我們張二姑娘一向是堅(jiān)強(qiáng)獨(dú)立，勇敢面對(duì)一切困難的女中豪杰，怎么今天這么不經(jīng)逗呢，我很快就過去了，有什么過不去的坎兒，有什么無法實(shí)現(xiàn)的愿望，都給我提前想好了，哥到那邊一并幫你都給解決了。”

“我才不是女中豪杰呢，誰要當(dāng)誰當(dāng)去，我還以為你答應(yīng)我的事，不打算兌現(xiàn)了呢，每次打電話，我都不敢主動(dòng)提讓你過來的事，你也真可惡，從來都不知道人家想什么，哼。”

“我這不是一脫開身，就把你去看你的事安排上了嘛，對(duì)了，我得先飛紐約，然后才轉(zhuǎn)車去你們那兒，等到了紐約，我再通知你具體到的時(shí)間吧。”

“嗯，坐十幾個(gè)小時(shí)的飛機(jī)，很累人的，到時(shí)候你休息好再說，我當(dāng)初過來的時(shí)候，倒時(shí)差花了幾天時(shí)間才倒過來。”

張靚他們經(jīng)費(fèi)有限，估計(jì)連什么是頭等艙都不知道。

徐建軍不差那點(diǎn)錢，自然是怎么舒服怎么來。

十幾個(gè)小時(shí)而已，前世他在深城討生活的時(shí)候，哪次回一趟家，都跟渡劫一樣。

八十年代的航空業(yè)，屬于高端行業(yè)，不管是在哪個(gè)國(guó)家，空姐的待遇都屬于令人趨之如鶩的職業(yè)。

那個(gè)時(shí)候你敢說空姐只是在天上飛的服務(wù)員，保準(zhǔn)會(huì)被人罵死。

這個(gè)時(shí)期的空姐質(zhì)量也是最高的，不管是外貌氣質(zhì)，還是文化素養(yǎng)，都不是后世能比的。

港島那邊最能拿出手的，非白娘子以及小龍女莫屬，他們踏入娛樂圈之前，干的都是空姐。

而國(guó)內(nèi)更是對(duì)這個(gè)群體有種難以表的羨慕嫉妒，因?yàn)榇藭r(shí)的空姐，待遇那真的是好，國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段能坐的上飛機(jī)的，除了高級(jí)別的官員，就是一些外賓。

連一些發(fā)了財(cái)?shù)耐霖?cái)主，想坐都沒辦法，人家服務(wù)的對(duì)象，都是普通人一輩子無法接觸的人群，那種優(yōu)越感，是你體會(huì)不到的。

特別特還有亞細(xì)亞當(dāng)時(shí)玩的噱頭哦，號(hào)稱營(yíng)業(yè)員按照空姐標(biāo)準(zhǔn)招收，光是這一條，就能引起前所未有后的轟動(dòng)。

而王懟懟，還專門創(chuàng)作了一篇名為空中小姐的小說，后來還改編成電視劇了。

可見這個(gè)時(shí)候空姐在人們心中的地位。

不過徐建軍是從東京直接出發(fā)的，享受的是小日子空姐的服務(wù)。

但他也得承認(rèn)，這個(gè)時(shí)候小日子空姐的質(zhì)量也是上乘，不過徐建軍能對(duì)他們視若無睹。

還有夏目雅子的功勞，這姐姐衣帽間里可是有好幾套空姐裝束，之前兩人玩的太嗨，還弄壞了一套。