次日，無冬城迎來了入秋后的第四個假期，也是仲秋的首個周末。

由于這個世界并沒有什么創世紀之類的傳說，因此對大多數人而，無論何時都得為填飽肚子而忙碌個不停。自從羅蘭頒布逢七休一的規定后，領民便將這份感激歸到了他的頭上――能夠徹底休息一天，還不會扣除薪酬，如此仁慈愛民的領主還有什么可挑剔的？

特別是從外地遷來的流民，親身體驗過無冬城的生活環境后，無一不鐵了心要在此地定居下來，哪怕市政廳對魔鬼的大肆宣傳也沒能遏制住這股勢頭――比起饑餓和貧寒，連魔鬼的威脅也變得不那么重要了。

不過巴羅夫的報告表明，休息日制度正式推廣開后，無冬城的生產情況并未受到太多影響。主要原因在于休息并非強制，選擇繼續工作、掙取額外報酬的人也有不少。倒是城市的貿易行為有了大幅增長，每逢周末，廣場區總是人滿為患，不止是當地商人，就連外地的行商都聞風而動，選擇在這一天來此擺攤開售，其余時間則用于收購西境特色產品，并轉賣到他地。

這種以周為單位的貨物流轉放在一年前還是無法想象的事情，但如今隨著水泥船的日益增多，貿易節奏變得愈發快速起來。像赤水城的內陸大城，甚至能吃到由淺灘港發出、浸在冰塊里的新鮮海魚。而以往，那里的貴族和商人最多只能吃到鹽漬腌過的魚干。

有鑒于此，羅蘭干脆把重大宣講、成果展示、以及各類嘉獎儀式等活動都放到了休息日舉行，借著群眾的習慣去進一步推動商業貿易的活躍――所謂羊毛出在羊身上，多付的薪酬完全可以從買賣稅收和消費里拿回來，簡直是一舉多得之策。

今天這個周末也不例外，夏季余留的溫暖還未散去，萬里無云的碧空吹拂著徐徐清風，顯然又是一個適合出行的好天氣。大街上人頭攢動，從內河碼頭區到城北圍墻，到處都能看到領民翹首以待的身影。

不同的是，他們此次不是為了去便民市場買上幾斤好肉，而是在等待見證國王陛下的新發明。

一種前所未有的運載工具――「火車」的首次試運行。

珠寶商人維克多也是其中一員。

得知市政廳的宣傳后，他甚至把手頭正在談的一筆大交易都丟給了部下，連夜搭上了從舊王都開往無冬城的水泥船。

如果說誰對西境這些年的變化具有極其強烈的觸動的話，維克多毫無疑問是其中之一。在這里還是一座邊遠小鎮的時候，

他就拜訪過此地領主了。對于那位執掌者，他并沒有留下太多印象，只記得是一個體態臃腫的中年貴族，談間對輪到自己管理這片貧瘠之地而抱怨萬分。如果不是偶爾能從對方手中淘到一兩塊質地上佳的寶石原石，他估計也只會止步于長歌要塞。

即使如此，維克多一年里最多光顧西境一次，而無論他什么時候來，這座邊陲小鎮幾乎都和上一年一樣，破舊且腐朽。但最近三年，他來這里的次數越發頻繁，特別是羅蘭.溫布頓宣布建城之后，基本達到了一月一次的地步。

灰堡西境仿佛成為了另一個世界。

在這里，一天不再是一天，而是一個月；同樣一個月也不再是一個月，而是一年，否則他很難解釋無冬城的變遷為何能快速到這個地步。

維克多走進一家臨街的酒館，老板立刻笑著迎上前來，“我就知道您會來，特意在三樓給您留了個靠窗的位子。”

他隨手掏出一枚銀狼丟給對方，“帶我上去吧。”

“是，請跟我來。”

作為這家酒館的常客，維克多自然不必選擇去和平民擠大街――雖然聚集在三樓的人也不少，但至少視野要開闊得多。

周圍的人已經在為今天的展示討論得沸沸揚揚了。

“那條狹窄的街道就是火車待會要走的路？離中央廣場和住宅區也太遠了點吧。”

“街道？沒見識，那叫軌道系統，礦區里用的東西。”隨即有人恥笑道，“既然不是給人用的，當然要離人多的地方遠一點，你以為火車是馬車哪！”

“你說的是銀光城礦洞里鋪的玩意兒？”

“沒錯，它本來就是這里生產的，需要搭配蒸汽機使用。”

維克多忍不住湊熱鬧道，“蒸汽機拉動的拖車我也見過，其優勢在于不計較地形。如果放到平地上來，騾馬完全可以取而代之。如此只是這樣，市政廳應該不會把它宣傳成「跨時代的運輸工具」吧？”

“說不定只是個噱頭而已。”另一人嘟囔道。