在福建漳州，有一座橫跨九龍江西溪的戰備大橋，它如一條鋼鐵巨龍，穩穩地連接著薌城區與漳州高新技術產業開發區

。每日，車輛在橋面上穿梭，行人在橋邊漫步，這座橋已然成為了城市交通的關鍵樞紐，極大地方便了兩岸居民的往來。然而，很少有人知道，這座看似普通的大橋，在建造之初，卻經歷了一段充滿神秘色彩的故事

。

據說，在最初計劃建橋時，開發商一心撲在工程進度和成本控制上，忽略了當地的傳統習俗，沒有進行

“拜拜”

儀式

。這一疏忽，似乎引來了某種神秘力量的不滿

。當施工隊滿懷信心地開始打橋墩時，奇怪的事情發生了。幾噸重的橋墩，剛被機器打下去，就立刻被湍急的江水沖走，仿佛江中有一雙無形的大手，在故意阻攔建橋

。施工隊不信邪，一次次地嘗試，可結果都是一樣，橋墩剛入水，就被沖得無影無蹤

。

除了橋墩的問題，工地上也狀況百出。施工設備莫名其妙地出現故障，前一刻還運轉正常的機器，下一刻就突然停止工作，怎么檢查都找不出問題所在。一些工人在施工時，總感覺背后有一雙眼睛在盯著自己，讓人毛骨悚然

。還有人在夜晚路過工地時，聽到江水中傳來隱隱約約的哭聲和叫聲，仿佛是被困在江底的冤魂在哭訴

。這些詭異的現象，讓整個工地籠罩在一片恐懼的氛圍中，工人們人心惶惶，施工進度也嚴重受阻

。

戰備大橋橫跨九龍江西溪，是中國福建省漳州市境內連接薌城區與漳州高新技術產業開發區的過江通道，也是中國國內第一座部分斜拉橋。它北起新華南路與下沙路、博愛西道、江濱路交匯口，南至南大道、琥珀路、雙庵路、南江濱路交匯口，穩穩地架起了兩岸溝通的

“橋梁”。

大橋全長

1297

米，橋面寬達

27

米，其中包含

2

米寬的人行道、2.5

米寬的非機動車道以及

8

米寬的機動車道，雙向四車道的設計讓車輛得以順暢通行。主橋長

296.3

米，主跨

132

米，兩邊邊跨

80.8

米

，主橋設

1%

人字坡，豎曲線半徑為

8000

米

，主塔高

17.89

米

，結構高度

16.5

米，為主跨的

18

。南北引橋分別為

6x32

米及

5x32

米

，引橋縱坡分別為

0.55%

及

3.5%

，豎曲線半徑為

4000

米及

米

。