已經(jīng)有些年邁的佐藤船長，在心理暗示的作用下，心甘情愿的脫光了自已的衣服，在眾目睽睽之下，走到了船首的甲板上。

科考船正在深入夜色的海峽，溫度越來越低，船長雖然被凍的渾身發(fā)紫、僵硬，但依舊如一尊猥瑣的擦邊雕像一樣，佝僂的站在那里。

眼看他在寒風(fēng)中快要因為失溫而死，吳泊霖才命松下平吉將他抬了回來。

等這船長抬回來的時侯，人都已經(jīng)僵硬了，好在還有口氣吊著，溫度一上來，倒是死不了。

吳泊霖看他就煩，干脆讓人給他丟回艙室休息，然后把松下平吉招呼過來，問他：“幾天能到南極大陸？”

松下平吉恭敬的說：“大概還需要三天半的時間?！?

吳泊霖冷聲道：“想辦法壓縮到三天，我沒有這么多時間浪費在海上。”

“嗨一！”松下平吉不假思索的答應(yīng)下來，科考船的原定航程以及規(guī)定航速都是有安全冗余的，可以適當(dāng)提提速，三天半縮減到兩天基本沒戲，但縮減到三天問題不大，

于是，這艘船立刻開足馬力，全速前進，朝著南極大陸進發(fā)。

此時的南極大陸上，葉辰正駕駛雪地車，載著三人駛向北歐科考站南部的一座平緩的山丘。

絢麗的南極極光已經(jīng)出現(xiàn)，葉辰打算到山丘上，更近距離的接觸極光。

抵達(dá)山丘之上時，他服下一顆培元丹，打算再一次運轉(zhuǎn)最早的那套手印，將l內(nèi)的靈氣拿來與l內(nèi)的神秘事物交換，剩下的五顆丹藥，是他給自已定下的安全線，無論如何，都要確保手里留著五顆丹藥以備不時只需。

這一次，四方寶幢依舊通過極光，傳授給葉辰十六道手印，這套大日如來手印到了現(xiàn)在，已經(jīng)有足足八十道。

八十道大日如來手印，讓靈氣的整l獲取效率又得到了明顯的提升，返回科考站之后，葉辰便打算先閉關(guān)一段時間，待l內(nèi)靈氣積攢足夠多時，再交換后面的手印。

一旦進入閉關(guān)狀態(tài)，時間便仿佛不存在，幾天時間不過就是彈指一揮間。

三天之后，日本科考船在南極大陸的邊陲靠岸。

它的靠岸地點，距離北歐伊利亞特號之前的?？刻?，大約還有兩百多公里。

日本的科考隊員，此時也已經(jīng)在此等侯，與伊利亞特號的流程差不多，他們要先把補給的物資運送過去，然后再完成人員的交換。

吳泊霖第一次來到南極大陸，在漫漫的長夜之中，親眼看到天空中的極光，讓他感覺十分驚奇。

在見到這片荒涼的大陸后，他更堅定了自已一百多年前聽說過的故事，或許，飛升之門真的就在這無盡荒涼之處。

只是，他還是低估了南極大陸的面積，這里僅僅海岸線就降級兩萬公里，內(nèi)部縱深數(shù)千公里，想在這種地方尋找某些遺跡，恐怕難如登天。

他一時間，甚至不知道該從何處著手。

不知從何著手，干脆就先從眼前切入，這些日本科考隊員，就成了他最理想的狗腿子。

于是索性把所有人全讓了心理暗示，剛好又在留守的那批隊員里找到了一個精通漢語的，于是就留他和松下平吉在身邊讓了哼哈二將。

原本，這支隨船過來的日本科考隊，任務(wù)是換掉留守的那批隊員之后就隨船回日本了，這些人都在南極待了半年，一個個都格外想家，再加上回去的路程都還要一個多月，所以都?xì)w心似箭。

但吳泊霖不打算讓他們離開，哪怕是那些已經(jīng)在南極工作生活了一個夏天，現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備回國休息的科考隊員，他也不愿放走一個。

這是因為，這些科考隊員，對他來說就是牛馬和奴隸。

他輕而易舉就已經(jīng)控制了所有人，接下來的時間里，這些人都將對他唯命是從，成為他探索南極的幫手和勞工。

更難得的是，這幫科考隊員是對南極最了解的，有他們效命，自已的計劃也能夠事半功倍，所以少一個都覺得虧得慌。