水兵們敲擊著控制臺，不斷將指令下達所有人都在自己的崗位上，執行既定的干擾計劃。

這項方案很簡單就是垂直起降的av-8b戰斗機，降落時不像滑躍起飛的艦載戰斗機，著落時有阻攔索

只要調整好角度和大致速度，即便降落失敗，沒有被阻攔索阻攔也可以重新加速起飛，再來一次著落降落不至于太危險。

而垂直降落時由于母艦是海上一直行駛的，屬于移動母艦，垂直降落的戰機自然要保持同速前進的狀態，緩緩降落一旦失控，速度和風速，以及其他干擾因素，控制不當，就有可能當場墜落墜毀

蘇銘制定的計劃就是在東洋飛機降落時，進行電子干擾，提供虛假信息，或者直接癱瘓其關鍵系統，造成墜毀的現象

東洋國進行垂直起降訓練就說明他們在垂直起降方面的經驗非常少。

若是像鷹醬那種經驗豐富的飛行員，即便數據系統出現錯誤他們也能憑借經驗，成功將飛機問問降落。

可東洋飛行員就不一定了

故而蘇銘覺得，自己的戰術，成功率應該非常高。

就在所有人行動起來的時候蘇銘盯著主屏幕，看著千里眼屏幕上的光圈一點點往前延伸。

一張無形的電磁大手正在編織一個巨大的口袋，即將將東洋的飛行和軍艦吞沒。

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隨著一段時間的飛行兩架av-8b戰斗機很快回到原本的空域上。

此刻天空之上，av-8b戰斗機座艙內：

“松本準備進入降落程序。”

01號長機機長山口正通過通訊器向02號僚機松本提醒道。

“嗨隊長！”

松本握緊了操縱桿心里莫名的有些緊張。

畢竟是第一次駕駛av-8b“鷂”式戰斗機執行垂直降落這可不是一件輕松的活。

垂直降落是飛機上的四個可轉向噴口的“飛馬”發動機，在降落時，把噴口從水平向后推轉為垂直向下，產生向上的推力來對抗重力讓飛機像直升機一樣懸停，然后緩緩下降。

程序是需要飛行先將飛機飛抵母艦的飛行甲板上空，保持一定速度與母艦同頻。

當飛機完全進入‘懸停’狀態后飛行員精準調控油門精度和降落速度，將其穩穩的停靠在甲板上，就完成了降落任務

聽起來簡單操作起來很難，每一秒都像在走鋼絲。

懸停時飛機極其不穩定對風速和周圍環境十分敏感，飛行員必須依靠儀表數據、甲板助降官的信號，以及自己的“屁股感覺”來微調任何一個數據出錯，或者操作延遲零點幾秒，都可能讓十幾噸的鐵疙瘩直接摔在甲板上，發生墜毀或爆炸

“報告艦長這里是鷂鳥01號，請求降落。”

隨著戰斗機與母艦越來越近山口打開了艦艦通訊頻道，準備降落。

大隅級軍艦指揮艙內伊藤艦長的生意帶著興奮：

“鷂鳥01號甲板已清空，可以降落！”

“我會在指揮艙里欣賞你降落的英姿！”

“是！艦長”

山口深吸一口氣推動操縱桿，開始降低高度，同時右手握住了那個專門控制噴口轉向的“噴口操縱桿”松本跟在后面，保持著安全距離。

“希望一切順利”

山口在心里默念并開始降落操作。

大隅艦上伊藤瞪大了眼睛，通過前擋玻璃上，目光死死的盯著空中的自家戰機。

佐井大副和其他軍官也期待的露出笑臉見證這激動人心的一幕。

“來了來了！快看，噴口轉下來了，”

“飛的真穩不愧是我們的王牌飛行員！”

“”

所有人都心潮澎湃，恨不得拿出手機和攝像機來記錄這歷史性的一幕

av-8b戰機能成功完成起降任務就意味著他們距離航母又進了一步。

此刻01號av-8b戰機已經完全進入了垂直降落模式。

山口全神貫注地盯著儀表板上的高度計和下沉率指示就在距離飛行甲板還有二十多米的時候

山口全神貫注地盯著儀表板上的高度計和下沉率指示就在距離飛行甲板還有二十多米的時候

突然屏幕上的數字開始瘋狂跳動，風速表，速度表，各項系統都突然驟升。

雷達屏幕上出現花屏電控設備徹底失控，飛機姿態也出現傾斜，通訊徹底中斷。

“怎么回事？”

這突如其來的一幕嚇了山口一跳。

他心臟猛地一抽臉色瞬間煞白。

從數據上顯示，飛機正在處于失控的邊緣

不知道發生了什么！

為了自救山口屏住呼吸，嘗試著復飛。

他下意識地想要推動油門桿將噴口轉回水平狀態。

然而山口不知道的是，正式他復飛的動作，導致他做出了致命誤判。

他“認為”飛機正處于高速平飛狀態且高度極低出于“防墜毀”邏輯，它自動猛推油門，并試圖強行拉高機頭

而實際上飛機正處于低速懸停狀態。

于是詭異的一幕發生了，av-8b戰機原本向下噴氣維持懸停的發動機，功率驟然飆升，但噴口角度卻因為計算機的混亂指令和飛行員的干預操作，沒有同步調整到位

往下的噴口并非是垂直向下而是處于側傾的角度。

悲劇發生了

“轟！”

一聲巨大的轟鳴傳來戰斗機就像一匹突然受驚的野馬，機身猛地向右側劇烈抖動。

同時向上躥了一下又因為推力不平衡，機身原地打轉，朝著甲板上猛的砸去。

“不！”

山口眼看著自己的戰機失控絕望的發出嘶吼，拼命拉動拉桿，嘗試挽救，

但一切都只是徒勞。