在幾年前，甚至是十年前，在炎夏的汽車市場上一向都是腳盆家的品牌一支獨大的。

戰(zhàn)車國坐擁北方市場，腳盆品牌在南方市場的市場占有率上飽和了之后，就開始往北方市場伸手。

如果不是電動汽車橫空出世的話，估計戰(zhàn)車國的合資品牌都壓不住他們的進攻了。

現(xiàn)在情況就不一樣，國產(chǎn)電動車以迪子作為主攻力量，直接把整個炎夏國的汽車市場掀翻了。

經(jīng)過幾年的發(fā)展之后，本來是南方市場一霸的腳盆雞品牌已經(jīng)日漸式微，根本不能再有任何的反抗的可能了。

而這位李總還抱著以前坐南看北的心態(tài)妄想讓江辰不能再對汽車市場進行影響，可真是出了一招昏招了。

他沒想到江辰竟然如此不給面子，直接把他的錄音放到了網(wǎng)上。

這下子好了，集團老總都要拿它來祭旗了。

當(dāng)天，品牌集團主頁上就已經(jīng)公布了，他被解職，而且還會打入黑名單，在汽車行業(yè)里永不錄用。

可是這樣并沒有辦法改變合資聯(lián)盟的頹勢，訂單量下降已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖铝恕?

甚至已經(jīng)簽好的合同都要退款退車，這對他們造成了非常大的打擊。

而在這種困境當(dāng)中，本來的合資品牌聯(lián)盟又再一次分裂。

這位李總造成的后果可謂是整個聯(lián)盟都承受不起，不得已之下，腳盆國品牌聯(lián)盟就被劃分成一個不受歡迎的部分。

“這樣下去不行，只能是我們自己的平臺進行合并了。”

兩個往年賣的非常不錯的腳盆國品牌，這個時候商量合并問題，引起了汽車市場又一次的鑼鼓喧天。

“不是吧，往年的日系霸權(quán)，現(xiàn)在竟然淪落到要互相抱團取暖。”

“真是三十年河?xùn)|三十年河西，以前這種景象想都不敢想。”

“呵呵，以前他們的車子還要加價賣呢，那時候他們那種銷售可是趾高氣昂的，你買個十來萬的車子，人家還說你買的這些便宜車，有什么了不起的？”

“哈哈，你說這些我想起了。那個時候在網(wǎng)絡(luò)上真的一點波瀾都沒有翻起，果然是控評好手。”

看到這個時候日系車日漸式微，炎夏國的網(wǎng)友們也是喜大普奔。

可以說大家都是苦日系久已。

相反，這些合資聯(lián)盟開始衰敗之時，由迪子和夢想家品牌為主力的國產(chǎn)電動汽車就趁機奮起反擊。

在市場上不停使用大范圍的廣告轟炸，直接承包了所有民眾們能看到的媒體。

各大汽車博主紛紛接單接到手軟，各種各樣的評測紛紛出爐。

當(dāng)然，這里面也有不少是參差不齊的評測。

有些接了商單的，就拼了命的說好話，導(dǎo)致有不少的消費者們都頗有微。

這時候又能表現(xiàn)出了國產(chǎn)品牌的快速反應(yīng)了。

幾個小汽車品牌馬上對自己的宣傳部門進行了調(diào)整，把原來發(fā)出去的汽車博主的商單進行了嚴(yán)格的審核，讓其重新用客觀的態(tài)度來進行評測。

被要求回去重做商單的汽車博主當(dāng)然是不愿意了，反正你們品牌不做，還有大把的國產(chǎn)品牌可以接。