“靠！真沒想到這款電車居然被皮雅迪給搞出來了！誰說咱華夏的國產汽車質量不行？有本事進行一下性能測試，我覺得他肯定比同價位的特拉斯要強！”

“雖然皮雅迪起步比較晚，在某些方面不如特拉斯，但是毫無疑問他就是性價比之王！”

“皮雅迪掌握了電池研發的核心科技，我的心情實在是太激動了，這意味著，國產車的時代即將來臨！”

“大家趕緊買皮雅迪的股票，絕對會暴漲！”

“江辰怎么投資哪個行業？哪個行業厲害？難道江辰就是投資天才？”

雖然網絡上仍然有一些不看好皮雅迪的論，但是這并沒有阻擋皮雅迪一系列車的雄雄攻勢。

由于皮雅迪電車的性價比實在是太高，有不少經濟適用型的用戶直接選擇了皮雅迪的電動汽車。

畢竟這個電動汽車十分的舒適，不僅性價比高，而且后續的維護費用也低，簡直就是中產首選！

買了皮雅迪車輛的用戶好評如潮，足以證明這個系列的汽車質量確實過硬。

越來越多的人選擇購買皮雅迪的車輛，短短一個月的時間，皮雅迪的銷售量就達到了將近20萬！

之前在網絡上唱衰皮雅迪的一些博主，也很快就遭到了反噬。

各種的網絡方向很有可能說謊，但是銷售量不會說謊。

有大批量的網友到“小q車主”的賬號下，進行評論。

“你之前說皮雅迪生產出的是一坨垃圾，我用著挺好的，我看你才是一坨垃圾！”

“國產車確實因為起步晚有各種各樣的缺點，但是不可否認，一直都在進步！皮雅迪這次給出來的誠意很足，我認為比你這種膝蓋骨鑲不上的人可好多了！”

“怎么樣？臉打的疼不？雖然特拉斯的名氣比較大，但是皮雅迪的勢頭也不低！我相信賈以詩他絕對能夠在電動汽車這個行業出頭！”

“刁毛，趕緊跟皮雅迪道歉！是不是就喜歡你洋爹生產出來的汽車？”

“小q車主”不勝其擾，最后站出來進行了公開道歉。

小q車主：我承認我是不太看好國產車，這次皮雅迪做的還行。

雖然國產車目前的質量比世界頂級還差一些，但是不得不承認，我們的產業一直在進步。

我對國產車一直都有偏見，今天也認識到了自己的局限性，之后再也不會亂說話了。

希望皮雅迪的車能夠越做越好。

除了這個博主之外，還有其他的一批博主也立馬改了口風。

畢竟，不管皮雅迪的車之前有多少人唱衰，最終的銷售量都教會了他們做人！

皮雅迪的熱賣，強烈地沖擊了同價位的各種汽車！

雖然還影響不到三十萬左右檔次的車，但是在十萬到二十萬之間簡直是無人能敵！

富特汽車有一大批都是這個檔位的車，大批量選擇買車的人不再考慮富特，而是第一時間考慮這個價位的電動汽車。

富特汽車的主體汽車銷量呈現斷崖式下降，銷售額足足縮水了百分之八十！

“哦，一群蠢貨！為什么我們公司汽車的銷量會下降的這么快？！”

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