“雷喏是一個(gè)非常不錯(cuò)的牌子，當(dāng)年他們生產(chǎn)的wrc跑車(chē)已經(jīng)在賽事里領(lǐng)先了好幾年，要不是后來(lái)賽事組者機(jī)構(gòu)改規(guī)則了，估計(jì)依然會(huì)繼續(xù)領(lǐng)先下去。”

這名出身雷喏汽車(chē)的工程師先是一愣，緊接著就向負(fù)責(zé)人點(diǎn)了點(diǎn)頭，坐了下去。

明顯這貨是被他這一句話給說(shuō)服了，起碼對(duì)于自己前東家表示應(yīng)有的尊重的話，就應(yīng)該不是壞人了。

所以說(shuō)，這些工程師的頭腦有時(shí)候是真的很簡(jiǎn)單的。

像現(xiàn)在，那位紅日公司派過(guò)來(lái)的負(fù)責(zé)人，一一點(diǎn)名了在場(chǎng)工程師的老東家，并把他們的輝煌的成績(jī)都羅列出來(lái)的時(shí)候，整個(gè)會(huì)議室的氣氛一下子就緩和了下來(lái)。

當(dāng)他走回到前面講臺(tái)上的時(shí)候，他頓了頓。

“但是……接下來(lái)的話可能有些難聽(tīng)了，在說(shuō)這些話之前，我希望你們記住我的名字。因?yàn)檫@個(gè)名字，將會(huì)成為你未來(lái)的伙伴，是可以把背后交給他的伙伴……”

“我叫李鐵山，我哥是紅日汽車(chē)的老板……最重要的是，我是wrc第三十四屆，三十五屆，三十六屆汽車(chē)?yán)惖倪x手。我研究過(guò)在座的所有車(chē)企的車(chē)子，并完成了當(dāng)年整個(gè)賽事。”

他的話說(shuō)完，整個(gè)會(huì)議室里沒(méi)人再發(fā)出一點(diǎn)的聲響。

能參加汽車(chē)?yán)惖娜爽F(xiàn)在加入了汽車(chē)廠的研究工作，這是非常少有的機(jī)會(huì)，或者說(shuō)這樣的人才絕對(duì)是難得的。

最讓工程師們驚訝的是，他所說(shuō)的那三屆拉車(chē)賽是被wrc認(rèn)為是最艱苦的三屆，那三年里很多品牌都不能堅(jiān)持到最后，哪怕是國(guó)際大品牌有著無(wú)數(shù)的資源堆砌之下依然有不少退賽了。

而眼前這個(gè)炎夏國(guó)人，卻能堅(jiān)持三屆。

在場(chǎng)的誰(shuí)都知道一次拉車(chē)賽的準(zhǔn)備并不是只有金錢(qián)就能完成的，他需要一個(gè)完備的后勤團(tuán)隊(duì)，需要過(guò)硬的汽車(chē)技術(shù)，更需要車(chē)手驚人的意志力。

“李鐵山？是不是傳說(shuō)中那位以三個(gè)輪子堅(jiān)持完賽的sanli？”

工程師里有人記起了那位傳奇的車(chē)手了，跟他的名字非常相似。

李鐵山這時(shí)候笑了笑。

“那是因?yàn)榇髸?huì)的系統(tǒng)里不能顯示全部的名字，所以我中間的名字被隱去了，看來(lái)你是wrc的賽車(chē)迷呢。”

這下子會(huì)議室里的工程師們就笑了，原來(lái)是真的傳奇啊。

不過(guò)李鐵山并沒(méi)有跟他們敘舊，而嚴(yán)肅了一下表情，繼續(xù)說(shuō)道：

“我剛才說(shuō)的難聽(tīng)話現(xiàn)在就要說(shuō)了，你們聽(tīng)著：你們的企業(yè)被漂亮國(guó)分拆了，如果不是我們用一些手段的話，估計(jì)你們會(huì)被分到不同的國(guó)家，不同的企業(yè)甚至是不同的行業(yè)里面……你們難道就甘心這么放棄多年的汽車(chē)研究嗎？”

這話其實(shí)已經(jīng)很客氣了，在場(chǎng)的工程師們都聽(tīng)出來(lái)了。

這位傳奇車(chē)手是給他們面子才這么說(shuō)的。

真要是難聽(tīng)一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，他們就是喪家之犬，亡國(guó)奴一般的存在。

看到這些工程師們都不說(shuō)話了，李鐵山點(diǎn)了點(diǎn)頭。

“我們把你們集中起來(lái)，并不是為了炎夏的汽車(chē)進(jìn)行研究的，而是讓你們自由去研究自己喜歡的課題，重要的是，我們未來(lái)對(duì)汽車(chē)會(huì)進(jìn)行一次重構(gòu)。”

“重構(gòu)？你說(shuō)的是加入電動(dòng)能源的部分嗎？”

李鐵山對(duì)這話搖頭否認(rèn)了。

“不，我們將只專(zhuān)注于燃油車(chē)的開(kāi)發(fā)，而且……將會(huì)用最先進(jìn)的科技來(lái)進(jìn)行研究。”

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