李懷節排除兩人參與調解的理由也很客觀，美宜化工環保處罰調解案，對生態辦來說是不折不扣的大案要案，只能是主任一把手親自跟進。

放給他們兩人中的任何一人跟進，都是對省政府不負責任，對各個部委不尊重。

這也是趙守正和周曉蕓沒有在工作安排會上直接對抗的現實原因。但是，這不妨礙他們倆給上級領導小報告。

這種級別的“工作匯報”來不得半點虛的，這才是兩人連夜“喝茶對口徑”的原因。

現在兩人都同意，把向上級反映的主要問題放在李懷節的工作作風上，接下來自然就要各顯神通了。

李懷節在生態辦開完內部的工作安排會，就立即按照約定的時間，前往副省長王道平辦公室匯報工作。

在向王副省長的工作匯報中，李懷節也簡單說了說生態辦明天前往渚州市參與調解的人事安排。

很多時候，并不是領導不想聽，而是看你愿意不愿意說給領導聽。

你可能覺得自已單位的內部工作安排向上級匯報，是在耽誤上級領導的寶貴時間。

但實際上，上級領導礙于程序沒有直接問你，就因為你的不作具體匯報讓他感到不踏實。

尤其是，正處在全面磨合期的生態辦和李懷節，匯報得詳細一些不會出錯，最起碼能讓上級領導認為，李懷節雖然年輕，但是辦事情有板有眼，踏實可靠。

口碑這個東西，就是這么一點點積累起來的。

王副省長聽完了李懷節的詳細匯報之后，對李懷節的全面能力有了一個比較直觀的認識，對美宜化工調解案，也多了一點調解成功的信心。

可就在李懷節離開省政府回到生態辦不久，又接到省政府的電話，還是王副省長親自打來的，這讓李懷節心中一突：怕不是省政府這里又有點什么新說法？！

果不其然，電話里王副省長轉達了程省長的指示精神，并表示，明天他代表省政府，前往渚州市主持美宜化工污染處罰調解案的第一次調解活動。

這才叫麻稈打狼——兩頭怕呢！

不過，李懷節在經過縝密思考之后認為，還是按照原計劃進行是最為合理的。

第二天一大早，衡北省生態辦一共出動5輛小汽車，組成了一個小車隊，等在省政府門口，準備跟隨王道平副省長一起，前往渚州市。

王副省長出行的場面不大，他自已的專車后面跟的一輛考斯特中巴，里面乘員是他身邊的工作人員。

考斯特后面，跟著一輛臨時保障車。

等保障車啟動，李懷節的專車開始跟上，整個生態辦的小車隊，都跟了上來。

最后面跟隨的，是省環保廳王湘美的專車，以及技術專家的中巴車。

環保廳中巴車后面跟著一輛大巴車，里面乘坐著幾家大型媒體的記者、攝像人員。

在王副省長的專車里，商務部專案督導鐘放歌受王副省長邀請，和他一起坐在專車后排，聊著商務部的指導思想。

鐘放歌是今天早上的六點多到的星城機場，是商務廳副廳長親自去機場接來的。

休息不好，讓鐘放歌的雙眼看上去紅紅的，“紅眼航班”倒是形容得貼切。

本來，司局級領導干部出行都有嚴格規定，搭乘“紅眼航班”的事情很少。