寒風漸緊，第一片雪片打著旋兒飄落，很快便給大地覆上了一層薄薄的白霜。

此時的斯凱巖與斯庫爾，兩處新增的定居點已然有了小鎮的雛形。

說是小鎮，實則放眼望去，長屋和帳篷雜亂無章地散落著，看上去與破敗的村落沒有差別，空氣中還彌漫著泥土與木材的腥氣，偶爾能看到孩童在帳篷間追逐打鬧。

按照暴風堡的建設經驗，兩處定居點的管理人員早已提前勘測地形，劃分出幾條十字交錯的主干道，所有的木屋與帳篷都按照規定沿著預設的主路兩側搭建，不允許侵占道路。

兩處小鎮本身規模不大，為了讓村民們開墾土地時節約往返的路程，管理人員又在小鎮周邊規劃了零散分布的小村莊。

斯凱巖周邊有十幾個小村莊，斯庫爾有七八個。村子彼此相距不遠，能相互照應，也方便就近耕種。

與此同時，暴風堡各處都在開足馬力建設。

按照凱文的匯報，船廠正式進入造船流程，一條二十米長的中型長船，預計4到12個月可以下水，具體的工期看伍德能向船廠調撥的木料、工匠與物資多少。

不過現實情況不樂觀，暴風堡周邊的優質木料十分稀缺，尤其是適合建造大型船只的優質橡木、松木更是難尋蹤跡。無奈之下，凱文只能退而求其次，選用一些勉強夠大、質地稍遜的木料，優先制造一些適合河道通航的平底商船，先滿足眼下的運輸需求，慢慢籌備中型長船的建造。

眼下，第一艘平底河道商船已經順利下水。商船長約16米，寬約3米，吃水極淺，即便在水位較淺的內陸河道中也能往返，最大載重量可達近三十噸，足以裝載大量的糧食、貨物。當然，這種大型平底商船也有明顯的缺點，船身笨重，吃水雖淺卻不夠靈活，無法深入內陸那些狹窄、水淺的支流，只能在主河道上航行。

另外還有一個問題，因為木料的問題，暴風堡制造的商船基本四五年就報廢，這還是保養得當的情況下，如果運輸任務繁重，報廢時效還會加速。

但這已然滿足了伍德的要求。畢竟目前埃文的商隊，活動范圍也僅限于維蘭北部靠海的區域，主要往返于各大主河道之間，與其花費大量人工與時間，建造一批中小型商船，不如直接打造大型商船，一次性運輸更多貨物，反而能節省人工與時間成本，提高運輸效率。

另一邊，埃文的貨物套現換取糧食的工作也在穩步推進。

自從前不久在鹿哥頓郡設立商隊辦事處后，埃文便索性將商隊日常運作、處理雜務的維蘭分部直接搬到了鹿哥頓郡。

原因再簡單不過，鹿哥頓郡是費舍爾伯爵的治所城堡所在，也是周邊區域最富庶的地方，商業繁榮，商賈云集，無論是處理商隊雜務、聯絡客戶，還是采購糧食物資，鹿哥頓郡都是最優選擇。

如今，費舍爾伯爵被維蘭國內動蕩的局勢攪得焦頭爛額，各地流民四起，糧荒頻發，貴族間的矛盾也愈發尖銳，根本沒有多余的精力去關注一個看似不起眼的境外勢力商隊。

加上埃文行事低調，始終以奉公守法的商人自居，與伯爵約定的食鹽供應協議，也始終按時按量落實，沒有紕漏，加上暴風堡的食鹽產量已經到頂，對三郡的原有食鹽份額沖擊有限，布萊克也就不再死盯不放，雙方漸漸找到了一個微妙的平衡，互不干擾，相安無事。