轉眼間距離發布會已經過去了一周的時間。

過去的一周，對于大米集團和整個產業而，是數據狂飆與認知重塑的一周。

無限能源首期供給國內車企的動力電池配額為兩種型號各70萬塊，總計140萬塊。

而大米集團在首次配額大會中，拿下了其中20%，即兩種型號各14萬塊，總計28萬塊羲和電池。

本來這對于剛剛造車兩年、產能尚在爬坡的大米汽車而，本已是需要全力消化的數字。

但是在2024年12月31日零點開售至2025年1月1日午夜，24小時內，大米汽車官網及合作渠道收到的定金訂單可退突破了300萬份，其中更是超過85%是售價10萬元的大米s1。

即便大米集團在1月2日凌晨緊急修改規則，將訂車模式改為“支付全款鎖定排產”，依然有超過100萬用戶毫不猶豫地支付了全款！！！

這意味著，僅憑已支付全款的訂單，就足以耗盡大米未來超過三年的羲和電池配額，當然這時按照無限能源當前產能估算。

這種恐怖的購買力爆發和信任，在全球商業史上也是聞所未聞。

為此雷布斯親自坐鎮，大米集團與無限能源派來的指導小組24小時不間斷溝通。

大米的超級工廠的流水線已經亮如白晝，更是宣布春節全員三倍工資加班，希望能盡早的將產品交付到用戶手中。

工廠開足馬力，部件供應商也是被大米的催貨電話打爆了，一場與時間和訂單賽跑的極限供應戰役，已經打響。

2025年1月7日。

今天，是首批幸運兒的節日。

大米汽車的交付中心被布置得如同科技慶典。

巨大的“x”形光帶象征“羲和”與大米logo交融，背景是不斷滾動顯示著“歡迎回家，新能源紀元先行者”的動態光影墻。

場館外，長槍短炮的媒體陣勢堪比國際車展，來自全球的記者們翹首以盼，其中不少外媒記者臉上還帶著時差帶來的疲憊，以及一絲難以掩飾的焦慮與好奇。

網絡直播間早已開啟，數千萬觀眾在線等待。

儀式馬上開始。

沒有冗長的領導講話，雷布斯依舊是那身熟悉的裝扮，微笑著走上臺。

他的開場白簡潔有力：“在過去一周時間里，我和所有大米同學一樣，睡不著，也充滿感激和壓力。”

“感激的是對大家的信任，壓力是怕讓大家等太久，辜負了大家的期望。”

“今天，我們把首批大米蘇9和大米s1，交付給第一批和我們一樣，對新時代充滿信任和期待的朋友。”

“他們不僅是車主，更是新能源紀元的第一批正式用戶。”

雷布斯說完沒有停留在臺上，他徑直走向交付區，那里已經有第一位車主等待著他了。

他腳步輕快，目標明確，第一位車主是位約莫三十歲、穿著程序員經典格子衫、戴著黑框眼鏡的男士，他緊張地搓著手，臉上是滿是緊張和巨大喜悅感所造成的紅暈。

他訂購的是一輛星云紫的大米蘇9。

“張先生，恭喜您！您是新能源紀元的1號！”雷布斯的聲音透過麥克風傳遍全場，他雙手將一個沉甸甸的、印有大米集團logo和無限能源logo，以及鐳射編號1號的黑色鑰匙箱遞過去。

張云的手有點抖地接過，連聲道謝。