對此樂順公司肯定不同意啊！

違約就要按照合同扣除三分之一的建設(shè)費(fèi)用作為違約金賠償。

不然就拖時間，過了工程延長期一切按簽署的協(xié)議合同來執(zhí)行。

經(jīng)過多輪協(xié)商，依然沒辦法妥善解決，所以就陷入了僵局拖著。

還有一個好辦法就是找一個下家接手。

但一個價值近三億美金的奢侈消費(fèi)品，也不是那么容易的找到合適人選的，不然也不會拖了這么久了。

而在這個月初的時候。

突然有人聯(lián)系公司，問有沒有因各種原因停滯的建設(shè)項目，工期幾個月就能交付使用的超艇。

這一下曙光來了。

樂順公司高層得知后連忙回電。

他們從同屬國的弗拉迪島嶼公司處得到一些信息，有弗拉迪的重要客戶想要一艘在今年十月份初能交付的豪華超艇，預(yù)算充足。

樂順也獲知了一些王可的資料。

私人島嶼、豪華超艇都是頂級富豪擁有的，確實(shí)是個大客戶。

在今天，王可也如約而來。

眾人在辦公樓閑聊了一會，相互認(rèn)識了一下。

稍作休息后。

樂順的人帶著王可等人來到不遠(yuǎn)處的船舶制造區(qū)。

來到這里一眼望去，都是一個個非常大的船塢挺立在海邊，異常壯觀。

“來，王先生、舒爾先生，這邊請，這邊就是我們公司游艇制造基地之一了。”

“其中世界上最長的游艇azzam就是在這里打造的，在游艇規(guī)模、性能和技術(shù)上都開創(chuàng)了新的領(lǐng)域，她長達(dá)180.65米，最高時速超過30節(jié)。”

“而且建造時間也非常短，從龍骨鋪設(shè)到2013年交付只用了不到三年時間，也是一艘真正卓爾不凡的豪華游艇。”

……

“截止目前，世界上排名前十的豪華超艇，我們公司建設(shè)打造的占據(jù)一半，長度超過300英尺的超大型游艇數(shù)量也是最多的。”

一位樂順公司的高層給王可介紹了一下他們的亮眼成績和完善服務(wù)，以及船廠的一些情況。

對于樂順的實(shí)力展示和證明。

王可聽了也是連連點(diǎn)頭稱贊，表達(dá)自己對他們所取得的成就感到欽佩。

隨后說著話，就來到了一間巨大的船塢內(nèi)。

里面一艘巨大的游艇就靜靜的立在那里，看到后給王可的第一感受就是大，非常震撼。

有幾個工程師在船體旁邊走動，就猶如大點(diǎn)的螞蟻。

這個有點(diǎn)大了，比他昨天在荷蘭看到的百米游艇還要大的多。

還真是一大遮百丑，一艘價值不菲的鋼鐵巨獸。

看起來船體還沒有舾裝完成，很多部位的材料和鋼鐵都裸露著。

“王先生，現(xiàn)在船體工程和配裝工程已經(jīng)完成，用了近三年的時間，近三百名技工和工程師，還有其他支持人員，而且船體消耗使用了1500噸鋼材。”

王可聽著工程師的介紹，點(diǎn)了點(diǎn)頭。

隨即開口說道：“這艘大家伙，你們預(yù)計多久能完工交付？”

“我的需求是十月初。”

聽到王可的話，接著就有人回答。

“目前在進(jìn)行的是舾裝階段，在船體上實(shí)施輪機(jī)工程、電氣工程和裝飾工程，包括電路布線、監(jiān)控安裝、警報安裝、內(nèi)部裝修等方面。”

“外部舾裝包括整流罩、涂裝船體和上層建筑，安裝欄桿，玻璃，柚木甲板，外部艙壁和各類附加大型項目。”

“內(nèi)部舾裝包括安裝隔熱材料、固定墻壁和艙壁面板、完成豪華區(qū)和船員區(qū)的家居裝修以及添加散裝家具等。”

“現(xiàn)在這個階段也基本完成了大半了，按照工程進(jìn)度，再用兩個多月的時間就能完成建設(shè)。”

接著，有樂順公司高層接著說道。

“嗯，如果按照原本的規(guī)劃建造，其實(shí)三個月之內(nèi)就能交付到客戶手中，但是原船東出了意外，無法履行合約支付工程款，導(dǎo)致項目停滯。”

“而一旦舾裝完成，經(jīng)過前期測試和檢驗，游艇就會下水為交付前的最后階段做準(zhǔn)備。”

“最后經(jīng)過一系列的海試，沒問題就能交付使用了。”

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